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货车车队夜晚狂奔 遇红灯紧急刹车致4车连撞场面惨烈

中原网(www.zynews.cn) 发布时间: 2010-05-26 09:00:13 来源: 中原网 我要评论

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  5年驾龄司机

  最易发生

  追尾事故

  据交警介绍,很多追尾事故是因为车速过快,未与前车保持安全距离引起的。而且,发生此类事故的,并非新手占主要比例,反而是驾龄在5年左右的司机。

  作为新手上路,大部分人在驾驶的过程中都很谨慎,而且车速也不会太快,不会紧跟前车。所以,追尾事故的发生率反而是驾龄在5年左右的司机,因为上路的时间相对较长,认为自身的车技不错,通常更容易麻痹大意。

  开车保持“三秒车距”

  在有的国家,要求行驶的车辆,车要能看到前车的后轮,作为车距标准。但是,在我国,交通安全法主要对高速公路上行驶车辆的车距有具体的标准。对于其他道路上的行驶车辆,通常是规定了车速,没有把车距量化。对此,一些老司机支招,表示有一个简单易学的判定前后安全车距的方法,叫“三秒车距”。

  具体判定方法是:

  以前车经过某一标志物开始,数三秒。

  在三秒后你的车才到达该标志物,就在安全距离之内。

  如在三秒内就到达或经过该标志物,就说明安全距离不够。

  当安全距离不够时,前车紧急制动,绝大多数情况下,你的车会发生追尾碰撞。这个判定法已经记入了前后两车的行驶速度,简单易行。车速越快,三秒行驶距离就越长。如果行驶前方视野很好,可以看到前面数车的行驶状况,三秒车距就可以灵活掌握,适度缩短一些。当前面是大客,特别是大货,不要以为前面的刹车距离比你的车要长,还是应保持三秒车距为好。综合《江南都市报》等

  【再多学点】

  高速公路上的安全车距

  为何要在百米之上?

  因为1.5秒决定命运

  高速路上,你的速度从60迈加到80迈,直至100迈、120迈……突然,你发现前方视线里出现了一辆车,你的大脑告诉你:“不好,要追尾了!”你的右脚立刻从油门换到刹车。你以为天下太平,哪知车祸还是发生了。

  为什么?有一个原因你可能怎么也想不到——高速行驶时,大脑作出反应需要1.5秒,你虽然很快作出刹车或变道反应,但还是滞后了。

  1.5秒车子能跑多远

  专家还举了个例子,时速100公里时,1.5秒已经开出40米,车子停下还需更长的距离,也就是说,驾驶员的实际安全刹车距离是:1.5秒×100公里/时+刹车后的滑行距离。另外,汽车的操纵性取决于4个轮胎的触地面积,但是汽车的速度越高,轮胎的触地面积越小,甚至只有四指宽的轮胎接触地面,其操纵稳定性可想而知。

  有多年开车经验的何先生这样描述他对“1.5秒”的感受:“高速上,那些大货车速度是比较慢的,可能也就顶多60迈、80迈的样子。有一次在高速公路上,发现离货车近了后我立即减速,还是差点撞上,离货车大约只有10米不到了,幸好后面近距离内无车,变道才化险为夷。当时也是没怎么明白究竟,后来知道了这个1.5秒,那以后,我跟前车的距离都会增加几十米。”

  (责编:zhaoj)

( 作者: 编辑: )

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