公路局欠债26亿还不起遭停贷 多条公路成“烂路”

　　公路局欠下巨额贷款

　　随着七那线一再成为人们的焦点话题，一个惊人的消息被公布出来。七那线除了存在经济纠纷致使多年停工外，茂名市工路局陷入财务危机也是因素之一。

　　2006年年底，董风华得到了自己将调任茂名市公路局局长的消息，但他却高兴不起来，“以前我不想来的，因为这里问题多，很难处理。”

　　董风华说，2006年年底，茂名市公路局已欠下银行26亿多元的贷款，一年的利息就要1个多亿。巨额贷款甚至超过了当年茂名全市一年的财政收入。公开资料显示，2006年，茂名全市财政一般预算收入为25.72亿元。

　　此后，银行已不再提供贷款给茂名市公路局。“2007年我上任后到现在，银行一分钱贷款也不给我们。”董风华说。

　　董风华透露，茂名市公路局的贷款涉及光大银行、建行、工行、国家开发银行、农行、交通银行等多家金融机构。

　　某大型国有银行茂名分行信贷部李部长称，从上世纪90年代开始，银行开始给茂名市公路局投放贷款，主要用于流动资金和公路项目贷款。

　　2003年左右，贷款的回收就出现了问题，茂名市公路局连利息都还不起，更不要说本金了，形成了不良贷款。一旦公路局有不良贷款，所有银行都不会对其新增贷款。

　　除了银行的贷款未还外，茂名市公路局还欠下了1亿多元的工程款，涉及283线、207线、高水路等工程。这些工程债务让董风华感觉到更“麻烦”，差不多每个星期都有人上门追债，不时有人打电话、上访。“特别是过年过节，前来要钱的人很多，静坐的、拉横幅的都有，根本没办法办公。”

　　本金3.5折 还是还不起

　　董风华说，目前茂名市公路局的资金来源，就是靠省里每年下拨的一亿多元，局里4000多员工，一年工资就要8000多万元。剩余的钱还要养护路和支付办公经费。经济相当困难，遗留问题也很多，高长线做一段没做了，283线停工了10多年了，七那线也一直未开工。

　　近日，董风华与某大型国有银行的追债人坐到了谈判桌前，银行开出极其诱人的还款条件，“7.3亿元贷款，利息全免，本金打3.5折，只用还约2亿元”。“但还是没钱还。”董风华无奈地说。

　　为了争取资金，董风华经常跑到省交通厅汇报，争取上级部门支持。曾经有一次，他恳请省里有关部门代还这笔贷款，再从年票收入中回收。但这涉及30亿元巨款，他的想法没有获得支持。

　　一位业内人士称，如果不是公路局，而是一个企业，可能早已破产。（更多内容请点击下一页）

（ 作者： 文/图 本报记者 何涛、关家玉 ）