过街天桥台阶1米高 难道是刘翔专用桥(组图)

    通常一级台阶不过十几厘米高，可文化路与东风路口西北角的天桥北出入口处却有一个1米高的“台阶”，有网友调侃这是“刘翔专用天桥”。

　　对此，郑州市市政工程建设中心的工作人员表示，天桥还没有完全修好，等挡在北口前方的施工变压器拆除后会马上将天桥剩下的部分连接上。

　　“乖乖，你还是下来吧，我上不去啊。” 　

   　晚报评论员 李记 这边是“文明出行，请走天桥”的标志牌，那边是垂直地面切面1米高的“台阶”。“刘翔专用天桥”是网友善意的调侃，也说明目前一些解堵工程的施工，并没有严格秉承最大化便利市民出行的原则。

　　从报道中可知，市民们之所以如此依赖该处已投入使用、但并没完工的天桥，实在是迫不得已：路口四个角都有护栏围起，每处护栏有近百米的距离，绕道很不方便。而且，该处天桥出口原本是“畅通”的：在没有铺地砖之前，行人可以踩着一个土坡上下天桥。但在地砖铺了之后，1米高的“台阶”暴露了出来，行人只能学习刘翔上下“跨栏”了。身手敏捷的市民还好说，腿脚不便的只能绕道而行。

　　但这种状况本应是可以避免的，比如说，该处天桥在施工之初，施工方不知道施工变压器不该建在天桥出口1米近的地方吗？而且，这种状况也是可以尽早改善的，比如说，焊接一个1米高的台阶放在切面处，上下天桥的问题不就暂时解决了吗？为什么非要等到“拆除后一周之内将天桥剩下的部分接好”呢？

　　当然，在问题被网友曝光后，市政工程建设中心善待监督、虚心接受，承诺尽早修复，这样的态度让人欣慰。其实，“最雷天桥口”看似简单的问题，考验着施工单位在施工时是否兼顾市民出行的善意——这种善意需要施工方主动的自觉，也需要施工方在问题曝光后及时纠正进行补救。

　　随着郑州近几年畅通工程施工的增加，类似的施工方不足够自觉，市民用及时监督进行纠正的情况，还会时有出现。对此，一方面，市政管理部门要做好信息平台的搭建，促使市民的监督尽快转化为施工方的补救行动。另一方面，需要施工方在不断的监督提醒之下，尽快养成又好又快施工、切实有效施工的习惯。换句话说，如果文化路与东风路口天桥施工方，时刻想着“1米高的台阶不尽快修复市民怎么走路”的问题，“最雷天桥口”还会出现吗？

（ 作者： 郑州晚报记者 张璇 常亮 詹莉莉/文 常亮 周甬/图 编辑： ）