【直击】伊春客机失事事故 中国民航2012天安全纪录终结

8月25日凌晨，伊春边防支队官兵在飞机失事现场林中展开拉网式搜救，寻找幸存者。 新华社发（李广福 摄）

　　　　前身是鲲鹏航空

　　河南航空的前身是鲲鹏航空，鲲鹏航空于今年3月29日完成了主运营基地、住所地的变更程序，正式更名为河南航空。

　　鲲鹏航空则成立于2007年9月28日，当时由深圳航空联合美国两家企业合资设立，深圳航空占鲲鹏航空51%的股权，而美国梅莎航空集团持股25%，美国山岳信托公司持股24%。当时的主营机场是在西安，后来鲲鹏航空与河南省政府签署协议后，主营基地变更为郑州机场。鲲鹏航空更名为河南航空后，转由河南省政府与深圳航空联合经营。

　　　　上次空难在2004年

　　记者今晨还了解到，自2004年至今，中国民航已经实现了2012天的“零事故”飞行。

　　上一次国内坠机事件发生在2004年11月21日8时21分，当时由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班庞巴迪CRJ200，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，加上2名地面遇难人员，事故造成了55人遇难。

　　由于上次失事的客机也是支线客机，记者了解到，从2004年国内民航允许外资和民营资本进入之后，至今已经有超过20家新航空公司相继成立。其中的不少新航空公司都是在执飞支线航班，而使用的机型多为小型的支线客机。 (来源：广州日报)

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