黄金水道沙颍河复航 河南周口玉米下江南一趟挣万元

　 　●“黄金水道”复航河南“通江达海”

　　“沙颍河是老祖先留给我们吃饭的黄金水道。”虽然文化程度不高，但郭银岭却说出了所有周口船老大的心声。

　　沙颍河，这条“黄金水道”的通航历程一波三折。

　　沙颍河发源于我省伏牛山脉，是淮河最大的支流。自西向东流经河南中部地区，进入安徽西部，在阜阳沫河口汇入淮河，干流全长619公里，其中河南段长404公里。

　　沙颍河通航历史悠久，曾是著名的南北大运河的重要组成部分，曾为中原地区的经济社会、历史文化的发展和物资交流发挥过重要作用。

　　上世纪70年代，因历史原因和错误的发展思路，沙颍河2000年的航运历史被人为切断。

　　沙颍河重新起航，始于上世纪80年代。1984年，我省着手实施沙颍河复航工作，在沙颍河沈丘段修建了船闸。1986年，修建了吞吐能力80万吨的刘湾港口。

　　1994年，沙颍河周口境内的郑埠口一期工程开工，修建了郑埠口水闸和船闸，2000年郑埠口枢纽一期工程完成。

　　2005年12月28日，沙颍河河南段实现季节性通航。2009年6月，沙颍河周口以下实现常年通航。至此，河南省，一个内陆地区的通江达海之梦成为现实……

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（ 作者： 记者 陈亮 首席记者 夏友胜 编辑： ）