12月3日下午4时许,郑州城市管理局接到环城快速路管理处环卫职工苏国典逐级反映的彩虹桥拱桥钢板出现异常情况后,迅速向郑州市政府进行了汇报.
当天下午5时许,郑州市政府即组织原设计、施工、监理等单位技术人员、省桥梁桥梁专家以及郑州市城市管理局等相关职能部门负责同志,对彩虹桥进行现场“把脉问诊”,科学论证,初步拟定了相关的维修方案。
当晚,郑州市委、市政府主要领导同志便紧急召开了由原设计单位、施工单位、监理单位、管理单位、建委、交通部门、公安部门、畅通办等部门负责人参加的会议,在充分听取了桥梁专家以及设计单位等部门的意见和建议后,迅速成立了由郑州市政府主要领导牵头、桥梁专家参与的彩虹桥维修指挥部,并连夜制定了维修方案,当晚,施工单位便开始对彩虹桥进行加固维修; 郑州市交警部门,也在不同的路段实施了交通疏导;12月4日晚8时,彩虹桥恢复正常通行,12月5日凌晨4时许,维修扫尾工作结束。
彩虹桥是郑州市北部地区重要的交通要道,桥下即将建设北环下穿铁路编组站隧道,为避免重复建设,在充分听取专家意见的基础上,市政府决定,将彩虹桥主桥加固与铁路防护、下穿隧道工程统筹考虑,进一步优化方案,以便更好地提高彩虹桥的承载力。
郑州市已商郑州铁路局,进一步加快下穿铁路编组站隧道工程的进度,以便早日对彩虹桥进行加固维修。
郑州市环城快速路管理处,也在原有监测、观察、维护的制度的基础上,进一步完善了超重、超载车辆的限行等相关措施和制度,全面提高对彩虹桥的监管维护水平。
同时,呼吁广大市民朋友共同关注、关心、呵护我们共同生活的这个城市的公用设施。
( 作者: 编辑: )
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