东京的交通网络十分密集和发达。
图为巴黎市民归还租用的自行车。
根据征求意见稿,本市非居住区停车场将分为3类区域:一类区域包括三环路以内及现有CBD商业区、燕莎地区、中关村核心区、翠微商业区等4个重点地区,二类区域包括五环路以内除一类地区以外的其他区域,五环路以外的区域被划分为三类地区。
三类区域的具体收费标准则为:占道停车——一类地区每小时收费10元,二类及三类地区则分别为7元和3元;路外露天停车场——一类区域为每小时8元,二类和三类地区则分别为5元和2元;公建、配建停车楼及地下停车场——一类区域为每小时6元,二类和三类区域则分别为5元和2元。计费时以半小时为单位,不足半小时按半小时计算。此外,在意见稿中对一类区域占道停车收费拟实行累进加价制度,也就是说占道停车第一小时按10元收费,而后每小时按加价50%收费,这一标准只针对小型客车,对大型车的收费标准则为小型车的2倍。
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