记者 李亚沛 见习记者 张君瑞
“同学们，对不起，老大努力了！”
昨天，有一则“河南工业大学信息学院党委副书记董庸昌为学生请‘公交’”的微博引发了网友关注。
建议
学校领导为学生请愿要公交
12月8日，@董庸昌在其微博中转发并评论了郑州交通委员会主任范强的微博，@董庸昌：工大的孩子们天天挤不上公交车，真可怜，强烈建议B12路、68路等，路过该站。
在微博认证中，@董庸昌是河南工业大学信息学院党委副书记兼副院长。
董庸昌说，拥有2万多人的河南工业大学没有一路公交车直达火车站，校门口的45路、328路公交车非常拥堵。
在微博上，董庸昌时常看到工大学生对45路公交提出抱怨和建议，当他看到范强在微博中提及“上午，交通委常务会，研究包括郑州BRT主干线路延展问题”。
董庸昌随后在微博中进行了评论，这个河南工业大学新校区建校以来遗留的问题，在微博上再次引起师生热议。
回应
绕行多间隔大缺场站可转车
12月13日，@郑州交通微博上公布了市公交公司营运处处长张捷对此问题的答复，内容如下：
B12路和68路属于高新区主干线路，这两条线路相互配合，共同保障了高新区主干道——科学大道沿线市民和院校师生至市中心的出行需求，是具有稳定客流的成熟线路，并且车辆有固定的停车场站。如果调整至河工大，一是造成线路绕行过多，使行车间隔拉大，市民候车时间延长；二是河工大附近缺少公交场站，线路调整后，车辆停放、调度问题无法解决。
河南工业大学位于高新技术开发区莲花街，有45路、328路、56路三条公交线路分别将师生输送到碧沙岗、医学院等公交换乘枢纽。河工大师生可以通过乘坐上述3条线路在公交枢纽换乘到火车站等市区各个区域。
这一回复随即被转发423条，评论236次，大多网友认为：45路异常拥挤，328路形同虚设，56路从郊区到郊区就是不到火车站。@董庸昌称：同学们，对不起，老大努力了！
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