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河南工业大学新校区公交线少 校领导为学生请愿要公交

中原网(www.zynews.cn) 发布时间: 2011-12-15 15:05:42   来源:大河网-河南商报 我要评论

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  再建议

  可否延长路线?回应:解决师生出行需定制服务

  前日晚10时14分,@工大小V总结了同学们对河工大公交出行的问题,发出了对@郑州交通的公开信,对间隔拉大、缺少场站等问题提出质疑,并提出新的解决方案,“可否延长31路车路线,能否考虑增加328路车车辆”。

  对于学生的意见,郑州市公交一公司营运处工作人员郭先生解释说,火车站地区每天承受的交通压力较大,新线网进入中心城区的情况尽量避免。

  “B12路和68路全线路目前每天运量在5万人左右。”郭先生说,到河工大线路的公交车运量,每天在万余人左右,公交绕行会增加公里数,公里数越长,营运时间越无法保证。

  “最大的困难是场站这一块儿。”郭先生说,现在B12路、68路在路边停已是违章停车。场站涉及规划等问题,需上报审批,“31路线路延长最后还是涉及场站问题。”对于328路车次少的问题,郭先生表示,是因为车辆配置少,“我们会关注一下。”

  “目前,解决师生出行还是需要定制服务。”郭先生表示,今年春节时和学校的学生会有过对接,商讨提供定制服务一事,“但出行学生人数一直没有统计出来,所以现在只是小范围在做这个事情。”

  声音

  “两万人需求还留不住一趟去往火车站的公交车?”

  刚从河南工业大学毕业的张先生告诉记者:“45路算是工大的‘公共校车’,爆满,很危险。公交车也不是校车,那么拥挤,难道不危险吗?”

  “到放假的时候,同学们大包小包转车去火车站,45路车一晃动我就害怕。”张先生说,有学生早起跑到郑州大学南门坐公交,“不然就要花费几十元打的费”。

  据了解,河南工业大学在校学生2万多人,从学校到火车站要花费近两个小时,门口有三路公交车,45路、328路和56路,分别到达碧沙岗、医学院和五龙口,“而很多学生的目的地却是火车站”。

  河南工业大学校长办公室李副主任称,学校方面曾与相关部门交涉多次,均未妥善解决。“每次公交改线征求意见,我们都会反映此事,但一直没有解决。”

  有学生质疑:公交车站点设置考虑哪些因素?难道2万人需求还留不住一趟去往火车站的公交车?

  昨日下午1时52分,郑州交通委员会主任范强在微博中回应工大学生坐公交难的问题,他表示会认真调研,尽力改进。

【 作者:记者 李亚沛 见习记者 张君瑞  编辑: 刘丽雅 】

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