郑州市老年公交卡15年惠民35万人

中原网(www.zynews.cn)　发布时间: 2012-01-12 10:53:21 　来源:中原网--郑州日报 我要评论

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昨日，记者从市公交总公司获悉，截至去年年底，我市享受免费乘坐公交车的人数已由1997年的7.5万人发展到35万人。

据介绍，郑州在1997年1月开始实行老年人免费乘坐公交车的惠民政策，是国内实行时间最早、享受年龄最低的城市。我市老年公交卡办理初期，享受免费乘车是全市年满60岁的老年人、户口为城镇五区的18个派出所辖内的非农业人口，范围仅限于中州大道以西、西环以东、航海路以北和二环以南的区域。近年来，随着城市和公共交通的快速发展，郑州老年卡办理范围扩容后，由过去的五个区扩大到八区102个派出所，城中村老人可办免费乘车卡。我市老年人持卡乘坐范围也不断扩大，可乘坐线路由办证当初的25条线路陆续扩大到目前的198条线路，空调线路也对老年卡开放。来自市公交总公司的数据显示，截至去年年底，我市享受免费乘坐公交车的人数由1997年的7.5万人已发展到35万人。

2010年7月，市委主要领导乘坐公交车，察民情听民声，强调要把公交优先作为改善民生的重要举措，政府出台财政贴补公交政策，实实在在让老百姓得实惠。去年6月21日起，郑州市老年公交乘车卡每年增加办理次数3次，此举让年满60岁的老年人更早享受免费乘车待遇。据统计，仅2011年6月、9月和12月老年卡新增三次办卡期间，市公交总公司共为我市近万名符合条件的老年人办理了老年公交乘车卡。

谈起郑州老年公交卡的惠民举措，美国3E交通系统城市交通咨询专家、郑州公交总顾问徐康明向政府提出建议，他认为杭州和常州“政府购买公共服务”的做法值得借鉴：“政府出资购买公交服务产品取代现有的专项经济补偿，建立健全政府购买公交服务产品制度，建立规范的成本费用评价制度和政策性亏损评估制度，对公共交通企业的成本、费用进行年度审计与评价，合理界定和计算后的政策性亏损由政府购买，购买款项须专款专用，按时支付。”