每天十几万人集中涌到火车站的情况不再出现 “黄牛”少了“高价票”难觅踪迹
2012年春运接近尾声，作为全国节前春运主战场的广东，有800多万旅客坐火车出省，这相当于在15天内，搬走了广州城的大半人口，其规模与往年春运不相上下。但令人可喜的是，今年春运铁路出现了六大可喜变化，通宵排队购票，十几万人涌向广州火车站坐车等十多年特有的春运现象，终于成为历史，广铁春运来了次漂亮转身。
转身一：买票不需再通宵排队
在番禺务工的宋德明，已经来广州打工7年了，他还记得最初几年，每到春节来临，买到回家的一张火车票，是一件十分辛苦的体力活。“我会向老板请两天假，前一天晚上去黄沙卖票点排通宵队，第二天开闸的时候我是最先冲进去的，第二天买到票了已经累得半死。”
今年宋德明没有再通宵排队了，事实上黄沙等往年务工人员最集中购票的临时售取票点都取消了，买票和取票就在家附近，宋德明选择了人少的时候打电话订票，尝试三次后，他终于买到了回湖南邵阳的火车票，步行10多分钟，在最近的一个代售点取到了火车票。
他给记者算了一笔账，2006年春节前，他从店里出发，买一张回家火车票花费了18个小时，路费、餐费、手续费等一共花了40元左右，今年春节前，他买到票只用了2个小时，只需手续费5元，“电话订票，就近取票，确实给我们带来了很大方便。”
广铁集团负责人介绍，今年春运，铁路部门引导旅客首选电话订票，并首次推出互联网购票，通宵排队购票的现象，已经成为历史。
转身二：“黄牛”难觅影踪
春节前几天，在广州火车站东售票厅，拧着一包行李准备购买“黄牛票”返回家乡四川达州的吴先生，在这里徘徊了很久都没有找到倒卖车票的“黄牛”，他最后只好改选其他交通工具回家。
铁路部门负责人告诉记者，历年春运，都是“黄牛”活动最猖獗的时期，旅客意见很大。但是今年春运，火车票实名制得以严格执行，只有人、票、证三者对应，才可进站。
为防“内鬼”，铁路部门对员工实行“高压线”政策，一旦发现有人倒票牟利，查实后一律解除劳动合同。同时，铁路部门还对所有车站、上千个代售点一律安装摄像头，现场售票直接传输至春运指挥中心，专人监控，令“黄牛”无机可乘。
转身三：火车站候车更舒适
“以前我最怕去火车站，地上到处都是垃圾，车站内气味难闻。”往年春运到火车站坐车，让彭小磊直皱眉头。
今年春节前，彭小磊到广州东站坐车，发现这里变化非常大，广场上有打电话的窗口；每个入口都有志愿者和武警引导；到了候车室里，开水随时供应，还可以看电视；厕所里也不再是臭不可闻；候车的破烂塑胶椅，变成了锃亮的不锈钢座椅。
记者了解到，从2011年10月份开始，广铁集团投入近2亿元资金，对购票、候车、乘车的各个环节设施进行更新、完善，此外，铁路部门还投入数千万元，对12个重点车站进行站房粉刷、厕所改造、候车座椅更新。春运到火车站，不再是乘客的痛苦经历，而是一种愉悦回家的过程。
转身四：
客运分流旅客
不再涌向火车站
2008年冰雪灾害天气下春运主战场广州火车站数十万人滞留的紧张场面，让当年多少回家的旅客终生难忘。但今年，春运期间每天十几万人集中涌向广州火车站坐车的情况不再出现。
记者了解到，如今每天有12趟从广州火车站始发的列车，改从广交会琶洲展馆异地候乘，每天有3万旅客不会涌向火车站广场进站上车，广州火车站地区候乘旅客即使在发送高峰时段，也一直处于每天9.8万人次以下的安全状态。
今年春节前广州、广州南、广州东、广州北四大火车站分方向发送旅客540万人，节后及时将旅客疏散到省内各地。广铁集团自1月27日起启动广州西站，分流20趟抵穗列车，分担广州站到达客流，为方便夜间到达广州站、广州东站后需要中转的旅客换乘，从1月27日起在晚上11时28分至早上5时55分，加开20列长途、短途接续动车组，通宵运送旅客前往深圳、东莞等地。节后至2月7日，5大火车站共疏散抵穗旅客625万人，日均39万人，客运分流成效显著。
转身五：对重点旅客服务更贴心
今年春运，老幼病残成了铁路重点关照的对象，车站开设了残疾人售票专窗，预留残疾人专用票额，乘车享受“一条龙”服务，享受到免费八宝粥、饼干、方便面、奶粉等食物，甚至还为婴儿准备了奶嘴、纸尿裤。广州火车站到处都有佩戴党徽的党员乘降突击队和佩戴“红木棉”标识的青年志愿者，在帮老、幼、病、残、孕等重点旅客搬运行李和引导乘车。
据了解，铁路部门在二等以上车站开设了残疾人等重点旅客服务专窗，预留残疾人专用票额，实现重点旅客购票、候车、乘降、登记、交接、信息通报等各环节的“一条龙”服务。及时开放重点旅客专用候车室、残疾人坡道、无障碍电梯、无障碍厕所或厕位等，为残疾旅客出行提供便利。
广州火车站今年春运继续推出爱心家园候车室，面向儿童、老人、病人和残疾人等，针对他们提供专门服务，并专门设置了儿童乐园，安排志愿者照顾带着孩子旅行的乘客，给旅客带来了温暖与便利。
转身六：坐火车消息更“公开”了
让前往广州火车站购票的洪飞印象深刻的还有，车票剩余张数，发车正点信息，都可以通过广场上超大的电子显示屏看得一清二楚，不需排队到窗口询问，他笑着告诉记者，“今年坐火车，消息更灵通了。”
据介绍，今年春运铁路部门按照“开放办春运”理念，通过官网、微博、手机短信、QQ弹窗等发布每天列车数量、晚点、票务、候乘、旅行安全、失物招领、服务和应急等情况，每两小时还通过各大网站、电视、电台向旅客滚动发布。春运开始至2月5日，广铁共发布3300多条资讯，发布4800多条微博。春运高峰日广铁集团客服中心12306热线有3万多名客户咨询，日均受理电话6200余个。
文/记者杨进 通讯员曾勇
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