【新闻摘要】
在调查中,不少私家车主对实行差别化收费表示支持,虽然一下子自己无法接受高涨的停车费,但觉得这样的举措确实能改善市中心交通拥堵的状况。“现在很多驾驶员将车辆停放在临时占道停车点,而且一停就是一整天,这还能叫‘临时’吗?”私家车主李先生表示,长时间占用公共道路资源就应该交纳高额的使用费。
也有司机表示,如果实行差别化收费,停车的第一个小时收费标准应该降低,不然就成了变相提价。
记者 乔伟辉 实习生 高鸿鹏 文 记者 白周峰 图
阅读提示
2011年12月26日起,郑州市开始对存放在不同区域、不同时段的机动车辆实行差别化收费。差别化停车收费新标准实施一个月状况如何?2月8日,记者调查发现,在差别化停车收费所划定的一、二、三类区域中,并没有明确体现出区域间的差别,“停车难,停车乱”现象依旧没有显著改观。停车管理员建议,在停车难的繁华路段,最好实施停车时间越长收费越高的阶梯式收费标准。
【规定】
差别化收费区域范围和收费标准
为缓解中心城区拥堵,减少占道停车时间和次数,2011年12月26日起,按照《郑州市人民政府关于市内城区公共停车场机动车存放服务实行差别化收费的通知》,郑州市开始对存放在不同区域、不同时段的机动车辆实行差别化收费。按照“中心区域高于边远地区、路内高于路外、地上高于地下、高峰时段高于非高峰时段”的原则,结合交通拥堵状况,将市内城区划分为一、二、三类区域,实行机动车存放服务差别化收费。
按照规定,一类区域范围是:花园路、紫荆山路以西,陇海路以北,大学路、南阳路以东,金水路段(医学院立交桥至大石桥立交桥)东南、黄河路以南(以上均含道路两侧停车场)。
在一类区域内,路内停车位白天(7时~21时,下同):原收费为4元/次,现收费第一小时4元,以后每小时收取1元,其中高峰期内每小时收取2元(高峰时段为7时~9时,17时~19时)。夜间(21时~次日7时,下同):路内停车位按照原规定免费停放。地上公共停车场收费:白天原收费为4元/次。现收费第一小时3元,以后每小时收取1元。夜间执行原收费标准5元/次。地下公共停车场收费:白天原收费为4元/次。现收费第一小时2元,以后每小时收取1元。夜间执行原收费标准5元/次。
二类区域范围:一类区域以外,未来大道以西、航海路以北、桐柏路以东、农业路以南(以上均含道路两侧停车场)。该区域仍实行计次收费,并执行原标准,具体标准是:地上公共停车场收费:白天道路两侧停车位4元/次、夜间5元/次(路内停车位夜间免费停放);其他公共停车场3元/次、夜间5元/次。地下公共停车场收费:白天、夜间停车位均为3元/次。
二类区域以外的市内城区为三类区域。该区域仍实行计次收费,调低标准,具体是:地上公共停车场收费:由原白天道路两侧停车位4元/次、其他公共停车场3元/次,一律降为2元/次。夜间公共停车场收费由5元/次降为4元/次。路内停车位夜间免费。地下公共停车场收费:白天为2元/次,夜间为3元/次。
在一类区域内,郑州火车站地区公共停车场收费仍按原标准执行;郑东新区CBD地区停车场的收费标准待条件成熟后可参照一类区域收费标准执行。
机动车在停车场停车20分钟(含20分钟)以内,免收一切费用;停车超过20分钟不足一小时的按一小时计算。
【现状】
路上停不下车 地下无车去停
郑州市实施差别化收费已经一个多月,郑州本来就为数不多的车位有没有更加有效地利用?停车难现象有没有明显改善?记者走上街头进行了体验。
昨日上午11时40分,记者驱车来到金水路与玉凤路交叉口曼哈顿商业区,转了一圈发现,整个曼哈顿区域的停车场没有一个空位。
当记者摇下车窗询问路边停车管理员是否有车位时,管理员告诉记者:“一个也没有啦,这些车都是在附近上班的,把车往这一停就是一整天,根本不挪窝,反正都是计次收费,停一天才4块钱。”随后,又有一些来到附近逛街的司机转了一圈又一圈,在看到没车位后失望地驾车离开。
没有找到空余停车位,记者只好来到曼哈顿社区一处地下停车场,这是一家自建自营的地下停车场,在停车场入口的一块牌子上写着:“停车收费每次5元。”领完停车收费卡,记者驾车来到地下停车场一层看到,整个地下一层停车场有200多个停车位,许多都是空着。
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