劳斯莱斯亚太区总裁 保罗·哈里斯:奢侈品会给人带来幸福感
中原网讯(记者 张新彬 辛晓青 实习生 刘欢/文 马健/图)2月7日,劳斯莱斯大中国区第十一家授权经销商展厅,在郑东新区寸土寸金的商务内环路上开业,相邻的是保时捷、宝马的展厅,这也是劳斯莱斯中原地区的第一家展厅,被业界看作是劳斯莱斯深入中国内陆的开始。
此时的保罗·哈里斯,带着平和的笑,微笑的背后,是去年他带领团队取得的骄人业绩:亚太地区成为劳斯莱斯2011年销量全球第一的地区,而大中国区则在去年超越美国,成为劳斯莱斯2011年全球最大的市场。
这是我们第二次将中原访谈录的目标对向劳斯莱斯,作为顶级的奢侈品,劳斯莱斯的一举一动都牵动着公众的视线。然而,不论是第一次采访大中国区总经理郑津兰女士,还是此次专访亚太区总裁哈里斯先生,他们反复强调一句话,劳斯莱斯的客户,他们都是很勤奋工作,期望通过劳斯莱斯的高品质来回报自己。所幸的是,在数次炫富事件中,没有劳斯莱斯的身影。
西装领子上、里面衬衣的袖口,都是小小的劳斯莱斯精致的徽标,保罗·哈里斯淡定,微笑,不厌其烦地按照要求配合摄影记者拍照,就像那静静停在展厅里的古斯特加长版,不张扬的身形和色彩,却闪耀着品牌的夺目光华。
“车市不景气,对劳斯莱斯是件好事”
郑州晚报:去年到今年,整个汽车市场比较低迷,未来似乎也不太乐观,您对此有什么看法?
保罗·哈里斯:其实豪华汽车市场的增长一直都有,去年是30%,可能奢侈品车和一般的民用轿车增长规律不太一样,它的总体趋势一般都是向上发展的,而且我们认为,奢侈品车在市场上消费前景仍然是非常大的。去年的车市虽然不太景气,但市场的情况对劳斯莱斯豪华汽车影响并不是很大,比如在2008年经济危机的时候,劳斯莱斯的销售成绩也还不错。
同时我们发现,对于在经济危机中的客户来讲,他们在有购买意愿时,会对车更加苛刻,对品质要求也更严格,会在同类产品中进行反复的品质比较,因此对于追求完美品质的劳斯莱斯来讲,这是件好事。
郑州晚报:对于中国市场来说,与国外市场相比劳斯莱斯在战略上会有什么不同?
保罗·哈里斯:在全球,劳斯莱斯有统一的产品线,所有的产品都是一致的,从这一点来讲在中国市场上并没有什么不同。
但是值得注意的是,近几年,中国市场发展很迅速,经销商网络也越来越宽,从这一点讲,对于中国客户,我们更关注客户群在哪儿,他们是谁?怎么挖掘客户潜力,然后来创造属于他们不一样的地方。
另外一个就是我们的客户定制化,我们会通过客户定制化来找到他们喜爱的配置,比如说我们去年推出的龙年典藏版,这种限量版就具有中国元素,是中国市场的客户喜欢的。
郑州晚报:大中国区去年超越美国成为劳斯莱斯第一大市场,您怎么看中国的这个经营团队?对郑州的经销商如何评价?
保罗·哈里斯:劳斯莱斯去年全球共销售3538台车,与2010年相比增幅达到了31%,亚太区增长率是47%,这个增长率是包括大中国区在内的,我们不会给单一地区统计增长率,但是对中国来说,我们去年业绩的确很好,超越美国成为全球第一大单一市场,中国的经营团队和经销商团队是非常非常成功的!
今天我们来到郑州,对于郑州的经销商还不到做出评价的时候,但是既然我们选择这家经销商,就有足够的理由。因为本身河南和谐集团在本地非常有社会影响力,也是非常好的团队,现在这边的总经理张洋先生在英国也工作过很长时间,在英国也是做汽车行业的,另外和谐集团是代理宝马车的,我认为这种合作、这种联手也是最完美的。我们抱有很积极的心态来看待我们的经销商团队,希望他们有更好的成绩。