好消息⑤
票价定多高？
要开听证会确定
轨道公司运营分公司副总经理汪国利说，地铁票价定价原则为“公益为先，兼顾效益”，对于票价的制定会考虑多方面因素，主要包括运营成本、市民平均收入水平、其他城市地铁票价参考、郑州市公共交通的平均票价水平等因素。“制订多套票价方案。在地铁开通前6个月左右筛选出较合理的2～3种票价方案，报物价局审批。还将召开市民票价听证会，充分听取广大市民的意见后方能确定。”
他还透露，地铁也将实现刷卡乘坐。但目前城市公共交通通用一张卡的模式还没有确定，郑州市也正在筹划成立市民卡公司，届时将实现公交、出租、地铁、购物一卡通。另外，我市将推行自动售票，人工售票将作为辅助售票方式同时进行。
汪国利还说，对于郑州地铁的舒适度，市民也大可放心。将来，乘坐地铁时可观看实时的电视节目，由于采用了优秀的信号覆盖设备及方案保障，在地下接听手机也不会影响到通话质量。按照设计，郑州地铁1号线车辆的最高运行速度为80km/h，车辆编组形式为4动2拖6节编组，最大运能情况为额定载荷1460人、超员时可达1870人。
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