走马羊城
一般而言,因为年前的过度消费,过完春节之后车市就会出现一段时间的相对清淡期,但是也会偶尔复苏回暖一下,记者上周在车市采访时发现,有些展厅里面并不是很冷清,虽然谈不上很火爆,但是看车和洽谈以及提车上牌的人还是不少,关键是看品牌,看车型,当然,总体而言,同比去年还是差不多。
买家理性对待节日经济
永佳丰田市场部经理黄龙表示,平时人气一般,周末的人气还是非常不错,一天下来有四五十组的人流,而且人气比上周要足,目前卡罗拉、花冠等销售得较好,优惠方面比之前稍大了一些,如果是熟人介绍,可以额外再送2500元的大礼。
华佑汽车总经理张志聪告诉记者,现在车市相对还可以,优惠方面跟过年前差不多,估计三四月份会好些,目前翼神优惠七八千元,戈蓝现在亏本卖,优惠2万多。张志聪还透露,目前亏本卖的车还不少,经销商一旦资金吃紧,再遇到厂家压库存,就不得不降价甩卖。目前唯一可以支撑江山的就是V3菱悦,一月可以卖150-180台,最大优惠3000元左右。新车V5将在9月份上市,现在车市利好消息也是存在的,比如银行储备金率下降,将会有4千亿资金流出,届时,同属流通领域的汽车市场资金会相应盘活,有利于车市的提振。
广物福恒副总经理张宏伟表示,现在市场销量同比去年持平,新款福克斯即将上市,旧款将和新款同台销售,因此没有加大优惠清库存,现在有一万七八的优惠,现在商家的愿望就是希望厂家不要过度抬高新福克斯的价位,否则市场会很难说。蒙迪欧2.3最大优惠在2.7万-2.9万元,估计整个汽车市场一季度稍淡,3月份会好一些,真正到好起来要等到9月份了。
广本喜龙店总经理曾国雄告诉记者,现在市场的主要表现方式是交车,一些以前需要排队等待的车型在这段时间陆续交车,再就是过年期间买台二手车过年的人也有的直接到4S店置换一台新车,比如在广本的4S店可以置换雅阁,优惠方面较春节前收缩了三四千元。目前雅阁最大优惠情况是2011款2.5万元左右,2.0的缺货,几乎已经卖光,现在2011款和2012款同时销售,2012款优惠极少,如果日系车置换则厂家补贴1万元,供货方面则是供货充足。
此外,不少市场人士表示,从今年春节前后车市并没有爆发大规模促销战的情况来看,经销商和消费者都开始理性对待节日经济了。而记者调查后获悉,从2月下旬开始,车市中的促销会逐渐增多,客流量和成交量也会随之逐步上升,车市将会一点点升温。
二三月车市新车上市多
面对传统淡季,厂商提振市场的一个绝招就是新车刺激,在2月底和即将到来的3月份必然是车市的传统销售淡季,因此,全新本田CR-V、新速腾、奥迪A6、迈锐宝等大量新车的上市或许能刺激一下车市的神经,让汽车市场呈现出淡季不淡的局面。
资深经销商曾国雄告诉记者,由于年前消费力已经出现透支,降价促销对购买力影响甚微,2、3月份车市一般来说相对平淡,但新车上市对车市仍有一定刺激作用。因为从节前的市场反应来看,有相当一部分消费者对新车抱有期待。东风本田汽车一家销售服务店的销售经理也从自身的角度大胆预测,随着全新本田CR-V的上市以及思域发车辆的增大,未来的日系车市将呈现出淡季不淡的局面。
记者在市场上还了解到,由于市场相对紧缩,所以一些自主品牌经销商的日子也不是很好过,江淮、华晨、长安等自主品牌4S店均门可罗雀。而奇瑞、长城、吉利、比亚迪等品牌4S店的情况虽然稍微好一点,但也仅以几款热销车型为销售主力,大多数车型仍是乏人问津。面对市场的乏力,白云区有一家资深奇瑞4S店已经将销售承包了出去,自己只做售后。
反观热销合资品牌,一汽-大众、上海大众、上海通用、一汽丰田等4S店,从元旦开始直至春节都异常红火,春节后虽然客流有所下降,但每天都有客户进店看车、买车。记者采访获悉,这些店1月份均取得了不错的销售业绩,甚至多家销量基本与去年年底表现最好的11-12月持平。
一位从事汽车销售十多年的业内人士告诉记者,进入三月份后,车市价格将全线松动。原因在于,购车急切的消费者大多已经在年前完成购车计划。目前的市场状态比较胶着,经销商不敢轻易报价,消费者不轻易下单,双方都僵持着。去年春节这个分水岭现象特别明显。今年春节过后,就算去年底有预留一部分订单的车商也在1月-2月把订单消化得差不多了,进入3月,更多促销或将到来。
车贵远
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