中新网2月23日电 日前，scc超跑俱乐部在北京金港赛车场举办了赛哲赛车SAKER RapX国内首发仪式，记者有幸对这款陌生的荷兰赛车进行了一番赛道体验。在首发仪式上，布了SAKER RapX在国内的售价为178万元，据透露，今年赛哲中国还将在8月之前引进一款天窗版赛车，天窗版赛车将更轻、动力更出众。
于锟介绍，SAKER RapX是24小时耐力赛的调教，他的调教以耐用、平衡、稳定，以及驾驶员座椅舒适为主。24小时耐力赛是体现耐久性的赛事，对赛车手的意志、品质要求都很高，所以他的调教是非常细致的。于锟介绍说，SAKER RapX赛车的所有电装品都是可以定制的，如果客户有需要，比如增加一个多功能显示器等，这些附加的电子产品将会有一个报价清单，按照个性定制的需求来增加。这种赛车轮胎在国内很难找，价格也非常高，于锟表示，这种赛车轮胎赛哲中国会备足，请用户放心。
在谈到个性调教时，于锟表示，赛哲中国对赛车的个性调教对价格没有丝毫影响，于锟说，赛车一年的轮胎供应、保养等我们可以提供，因为我们对中国市场目前是一个普及的阶段，为了普及一个中国的赛车概念，我希望中国的普通老百姓也能开上赛车。赛车在中国是有市场的，这个市场不只是商业市场，还是一个文化底蕴的市场。
外观和动力
纯手工专业赛车对于中国人来说还是很陌生的，即使是经济实力雄厚的专业爱好者，也很难有机会接触到这类产品。SAKER的引进可以说是为我们打开了一扇通往专业赛车激情体验的大门。178万的售价其实对于这么一辆纯赛车而言也并不算贵。
RapX车型在在外观方面追求的是最完美的空气动力学，车体选用玻璃纤维车身，夸张的车体造型动感而犀利，低矮而又宽大的进气口在暗示着它的强大力量，50mm的离地高度和侧面巨大的进气口更在提示我们这是一辆真正的赛车。
RapX的尾部造型简约而平直，巨大的尾翼在它上面绝对不是一件装饰，高亮的回形针型LED尾灯充分保证了赛道上的被识别度。
在动力方面，RapX选择了来自于斯巴鲁的2.0L涡轮增压发动机，这台发动机在RapX身上可以爆发出275马力的最大功率和350牛米的最大扭矩。虽然这个数据离我们心目中的赛车还差距很远，但是我们不能忘记RapX只有785KG的自重，这样的结果就是RapX从0加速至100公里/小时只需3.4秒，在赛道中的最大侧向加速度可以达到恐怖的2.1G，跑完著名的比利时Spa Francorchamps赛道只需2分34秒。
有了强大的动力，稳健的底盘和高效的制动系统必不可少。RapX采用了拥有前后双横臂悬挂的钢架底盘结构，这样最大程度的保证了底盘的稳定性和车辆的操控性，也很大程度上降低了车重。在制动系统上RapX采用了6活塞卡钳的通风盘制动系统，确保能在关键时刻驯服这头猛兽。
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