【新闻摘要】 “单个事故死亡人数在5人以上时，有关部门必须向社会公开驾驶培训机构的名称。”陈玉峰介绍说，“除重大事故外，问责一般不以普通个案来追究责任，而是对新手驾驶整体统计的事故率、违法率高的毕业驾校实行检查，根据驾校记录是否完整、真实，培训过程是否规范等作出综合的调查、取证和鉴定，并追究相应的责任。”
自3月1日起，《江苏省机动车驾驶人培训管理办法》（以下简称《办法》）正式实施，从多方面加强对驾校行为监管。其中驾龄3年内的车主违章及事故都要“溯源”。
江苏省公安厅交管局资料显示，2011年3年以下驾龄的驾驶人占总数的37.8%，在造成人员伤亡的交通事故中，1年以内驾龄肇事者占9%，两年驾龄占7%，3年驾龄占6%。而在2001年新手率仅占22%左右时的事故率，却分别为13%、9%和8%。
江苏省公安厅交管局副局长陈玉峰表示，新驾驶人比例增长，引发事故的比例却在减少，说明近年来相关部门在加强安全监管方面确实取得了一些成效。新管理办法出台后，交管部门与运管部门将进一步加大对驾校教学的监管，加大事故“溯源”检查力度。
“单个事故死亡人数在5人以上时，有关部门必须向社会公开驾驶培训机构的名称。”陈玉峰介绍说，“除重大事故外，问责一般不以普通个案来追究责任，而是对新手驾驶整体统计的事故率、违法率高的毕业驾校实行检查，根据驾校记录是否完整、真实，培训过程是否规范等作出综合的调查、取证和鉴定，并追究相应的责任。”（实习生李芸 记者李润文）
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