长点儿、再长点儿
赏绿漫步的绿波不够贯通，常被截断
“东风渠算是规划相对较好的绿色步行通道。”在作“绿色步行系统”课题研究的穆博说，其中的一个设计还体现出生态建设的理念，比如，在经三路和花园路之间的河岸段，原来有一个废弃的旧铁轨，铺设绿地时，有关部门并没有把它拆除，而是保留在绿地中间，在其基础上设计出了一条走道，轨道之间还有绿草，形成了一个具有历史文化感的景观，很多市民喜欢在那里取景拍照，同时也省了不少投资。
“但是，也不是说东风渠岸边的步行通道十全十美。”郑州市15条生态廊道的设计者之一，河南农业大学风景园林规划设计院院长田国行教授说，“这里的通道还不够贯通，中间被经三路等几条大路截断了，这是没有考虑到人的需求，不够人性化。”
记者实地体验到了这种“截断”。昨天，记者沿东风渠河岸从中州大道向西，行至经三路时，两侧的绿地和步行通道被经三路截断了。记者只好沿台阶走上经三路，在红绿灯后才过了人行横道，再下台阶重新返回河边的步行通道。
“如果经三路东西两侧的东风渠绿地、步行通道能从下面贯通就更好了，我每次跑步就不用被迫走上主干道，呼吸过往汽车排放的尾气。”经常在这里跑步的市民张先生抱怨道。
当天，记者还走访了南阳路到杜岭街的金水河两岸，虽然河岸两边也有不少垂柳、草坪等组成的濒河绿地，但同样当绿地与主要干道交汇时，都出现了中断的状况。
经常在东风渠上空玩航拍的黄先生通过照片发现，东风渠两边的绿化还需要进一步加强，以避免绿色景观的“破碎”，从而形成连贯的绿化“长波”。
多点儿、再多点儿
城市曾经的绿廊令人怀念，呼唤更多
3月10日，郑州市拉开了“两环十五放射”中15条生态廊道的绿化、升级序幕。“两环”即三环路、四环路，“十五放射”指三环、四环之间15条放射状道路。
很多市民在为郑州市今年的绿化建设高兴的同时，也表达出这样的心愿：能否在三环以内也精心营造一些这样的“生态廊道”？
对此，田国行教授表示，“生态廊道”的建成不可能一蹴而就，“依据现有条件打造更多的绿色步行通道，倒是具有现实可操作性，而且，这也是城市未来发展的方向。”
从小生活在郑州的刘先生对这座城市曾经的几条“绿色长廊”印象深刻，那是金水路、花园路、文化路、南阳路。他说，花园路早些年夏天绿荫蔽日，步行十分惬意。当时，有一种叫夜鹭的鸟很喜欢在花园路旁的大树上筑巢繁育，也很便于沿着连绵不断的绿色长廊一路向北，从黄河岸边捉虫哺育幼鸟。他觉得当时的花园路就很“生态”。
而“老郑州”闫先生回忆，当年的金水路两边都有双排的步行道，夏天在法桐的浓荫下行走，比坐在空调车里还舒服。可惜，随着城市道路的拓宽改造，这样的路越来越少了。
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