相信每个看到“豪车辨识图”的人，都忍不住会心一笑。是啊，豪车撞不起，平民撞豪车可能“一撞返贫”，甚至倾家荡产变“负翁”，而且只是一眨眼的工夫。因此，不想成为“穷鬼”和“负翁”，请自觉离豪车远点儿。但是，这就可能将理念上的“公交优先”变成事实上的“豪车优先”。
如果连本该优先的公交车在遇到豪车时都“宁停三分、不争一秒”，普通私家车不是更要退避三舍，以免“天价一吻”了？不管网络上流传的“宁撞奥拓，不刮奥迪”，还是现实中的事故引发的动辄几十万元的天价赔偿，都在提醒有车一族万万不可与豪车亲密接触。可不管是豪车，还是“平民车”，路权是相等的，城市里坚持公交优先更应是基本规则。对“豪车撞不起”造成的“豪车优先”，有关部门应该积极出击，主动预防，消除公交优先的障碍。
今年两会期间，全国人大代表曾庆洪呼吁别让豪车变成“经济炸弹”，全国政协委员彭磷基认为，出现这种状况的原因是当前我国交强险赔付力度太低，建议将交强险保额提高到50万元至100万元；全国政协委员陈景秋表示，保监会应出台专门针对豪车保险的险种。只要有利于落实公交优先，维护社会公平，这些办法不妨一试。
编辑：刘丽雅
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