据新华社北京3月28日电 法国道达尔石油公司27日发表公报证实，25日该公司旗下位于北海海域的一座油气平台发生天然气泄漏事故，该公司将采取一切措施全力配合有关机构，应对这一事故。
发生事故的“埃尔金”油气井位于英国苏格兰城市阿伯丁以东240公里的北海海域，25日开始泄漏天然气。事故发生后，油气平台上238名员工已全部安全撤离。道达尔公司表示该平台已暂停开采，目前泄漏仍在继续。这一平台先前产量为每天550万立方米天然气和6.7万桶凝析油。
26日空中探查显示，油气平台周围水域出现凝析油带。凝析油密度小于原油，蒸发更快，不易粘附于野生动物的身体，对自然环境危害较小。英国能源与气候变化部26日发布一份公报称，暂不认为这些油污有对环境造成明显污染的风险。但凝析油也并非没有危险。1988年，英国在北海海域的一个钻井平台发生凝析油泄漏事故，引发大火和爆炸，167人丧生。
“如果天然气直接从套管泄漏，最好的补救选项可能是朝泄漏点下方打一口减压井，这一选项可能需要数月落实，需花一大笔钱。”一名不愿公开姓名的工程人员说， “这段时间，天然气可能进入大气。”
道达尔方面拒绝回应是否会把打减压井作为补救措施。对开采商而言，减压井一般是堵漏最后选项，原因是一旦借助减压井封死油气井，原油和天然气开采将无法继续，企业资产会遭受损失。
2010年4月，英国石油公司租赁的“深水地平线”钻井平台在墨西哥湾爆炸沉没，平台下方油井持续漏油，引发全球最严重生态灾难。
为堵住油井，英石油尝试多种方式，没有奏效，最终借助减压井封死油井。
好消息是，道达尔更容易完成减压井，原因是这一油气井位于海面以下93米，而墨西哥湾油井位于海面以下1500米。
