【探因】不作为或是原因之一
与小浪底汽车客运站仅一个大门之隔，就是孟津县小浪底镇政府所在地。
5月29日15时许，孟津县小浪底镇党政办工作人员将此问题向该镇一朱姓书记反映后，得到的回复是，这件事情不归他们管，应该问县交通局。
调查中，孟津县党政办一位工作人员对于他们的“邻居”，说了这样一句话，比镇政府盖得还好。网友“邙山老农”曾说，设施如此齐全的汽车站，肯定会有投资，而最大的可能就是政府投资了，却没人心疼了，扔了也没事，则反映出政府的不作为。
当地村民则说：“生了孩子不去管，跟没娘孩儿有啥区别。”
洛阳师范学院政法与公共管理学院院长、教授刘高岑博士说，汽车站资源闲置，也可以理解为相关部门只是将汽车站建设作为一项政绩工程而已，当地在政策执行上或缺少连贯性。
【建议】项目建设不妨听民意
小浪底汽车客运站建成后，不仅未发挥汽车站应有的功能，还占据了大量的土地资源，造成了资源浪费，不能不让人觉得“遗憾”。
那么，相关部门是否有盘活这一闲置资源的计划呢？孟津县交通局及县运管所给出的答复是，汽车站启用不太现实，因需要有专人去负责，同样还需费用。同时，目前全省都在进行运政改革，小浪底汽车客运站闲置的问题，具体还要等运政改革之后，才能决定。
而对于小浪底汽车客运站资源盘活的问题，刘高岑则建议，市场经济体制下，不妨引入市场机制进行资源优化配置，使其发挥作用。
“相关部门也应该从中吸取教训。”刘高岑说，当然相关部门的出发点是好的，但为何会出现这一情况，应该引起重视，政府在做出决策时，是否更应该听取一下民意？
“通过这一事件，政府还应考虑出台相关的追责机制，对于因决策失误造成的资源浪费行为给予一定的惩罚。”刘高岑说，目前虽然也有追责机制，但是不完善，应考虑在制度上进行完善，确保决策能够最终落到实处，真正服务老百姓的生活。
