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工商局执法遭数十名村民暴力抗法 村长带头打砸

2012-06-08 11:47:00 来源: 南方日报 
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大批附近居民隔路围观。吴伟洪 摄

手拿着村长身份证明的人,对省工商局执法人员大发雷霆。吴伟洪 摄

  昨日中午12时14分,根据事先掌握的线索,(广东)省工商局联合佛山市工商局、佛山市公安局对位于南海区大沥镇水头工业区的一间涉嫌非法拼装摩托车窝点开展联合查处行动。与此同时,南方日报等媒体一行,也跟随省工商局执法人员前往现场采访。记者到达现场后,不料却遭遇当地村民集体暴力抗法,采访车被砸、记者被打,执法公安人员遭驱逐,村民集体堵在路口不让执法人员和记者靠近……现场情况一度失控。

  直到1个多小时后,当地派出所闻讯赶来,才将现场控制下来。行动中,共抓获嫌疑人5人,查扣涉嫌非法拼装摩托车63台及零配件、拼装工具一批,涉案物品案值约60万元。

  现场

  “村长”带头,数十村民围堵

  昨日下午,南方日报记者跟随省工商局执法人员来到佛山市南海区大沥镇水头工业区,从公路口进入,经过一条逼仄的小道,一间极为隐蔽的“生产车间”便现身眼前。记者赶到时,“车间”门口已经聚集了几十名村民,正在跟现场执法人员发生激烈口角。

  记者进入这个窝点看到,地上摆着一溜贴有喜力牌商标的摩托车发动机、刚上好漆的车架以及Hirlee标识的车盖,各种零配件堆放散乱。几名执法人员正在清点物品。

  正在此时,门口的口角越演越烈,几名情绪激动的村民径直冲了进来,为首一名自称是该村村长的男子呼喊着冲到正在录入数据的执法人员面前,用力挥动着一个自证其村长身份的红色小本,并向现场执法人员索要搜查令。当发现有媒体记者拍照、摄像时,这名“村长”明显被激怒了,不但怒斥记者不要拍照,更掀起一张近两米长的桌子盖向记者,他身旁几名村民也纷纷向记者挥舞,将屋内记者统统逼到门外。

  记者被驱赶出屋后,以该“村长”为首的十多名青年男子滞留屋内并手持铁管等工具,两次试图拉下卷闸门。记者随后发现,在距离该屋不到十米的地方,一辆商务车的后车窗被砸得粉碎。据称,这是佛山电视台的采访车,在本报记者赶到前,刚被“村长”砸烂。

  佛山电视台梁记者回忆,在他们驱车进入后,该村“村长”声称采访车未经他们同意就擅自闯进来,不符合该村利益,于是“村长”随手拣起一块砖头就狠狠砸向后车窗,并迅速电话召集了五六十名村民,手持扁担、铁锹等物品,聚拢到现场“声援”。

  当地村民粗暴地推搡、围堵执法人员和在现场采访的记者,企图阻挠执法和采访。当发现仍有不少媒体在拍摄现场情景,“村长”再次发怒,招呼几名村民拣起砖头就向记者砸来,混乱中广东电视台一名记者被击中受伤,现场记者不得不退回路口。

  不久后,一辆警车也被迫驶离现场。

  说法

  警方增援迟缓因地址模糊

  省工商局经济检查局副局长陈志明介绍,这是该局在“三打两建”以来遇到的首例暴力抗法事件,“由于事先没有预想到此类情况,准备不足,我们已经在第一时间拨打了110报警。”

  记者在现场看到,大约过了一个小时,当地派出所闻讯赶来,终于将现场控制下来。3时30分左右,现场情况基本稳定后,当地公安开始封锁现场进行勘察。“公安人员迟迟未到,主要是因为接警地址模糊。”对于记者的质疑,有关人员介绍,因为当地有三个类似罗村发音的地点,所以接警后公安人员不知道案发地具体在哪儿,先去了另外两个地方,所以延误了到场时间。

  赶到现场的大沥镇委副书记、镇三打两建领导小组组长唐赛光表示,下一步将重点打击类似的城乡结合部隐藏的制假售假窝点,该事件也将交由公安机关依法严查。

  纵深

  非法拼装车为何屡禁不止?

  昨日,省工商局执法队重拳出击,在大沥镇水头罗村查获了隐蔽的涉嫌非法拼装摩托车窝点。早在今年3月22日,本报已曝光过大沥镇长虹岭工业园旁的大福摩托车厂内藏有燃油助力车的手工作坊。

  “事实上,大沥隐藏着不少类似的灰色产业链。”一位不愿具名的业内人士向南方日报记者透露,此次查获的涉嫌非法拼装的摩托车其实就是燃油助力车,此次一举端掉的非法拼装车产业链从大沥乃至全省来看也非孤例。据他介绍,近年来大量披着燃油助力车外衣的落后摩托车在省内二三线城市大行其道,其产业扩张势头甚至压过传统摩托车产业。使用者买来这类非法拼装车,无需考证上牌,因而引发交通事故后亦无从追查,带来大量交通隐患。

  正因如此,早在2010年12月6日,国家工信部便已明确将燃油助力车产业归为落后生产工艺装备,并发文要求各地抓紧淘汰。去年底,国家质检总局的一纸公文,亦明确要求取消各地燃油助力车的生产许可证。

  然而,封杀令并未阻止这个灰色产业的野蛮生长。据了解,非法拼装摩托车屡禁不止主要原因在于其价格低廉,市场需求大,由于非法拼装摩托车的价格低廉,一些私人老板和个体运输户为节省成本,追求利润,不顾一切购买这类车辆,通过采取上假牌或套牌等办法进行非法营运,形成了一个隐蔽性很强的非法销售市场。此外,部分农民工或法律意识淡薄的个体经营者,容易成为拼装摩托车违法活动的参与者。

  如今,在所有允许两轮机动车通行的城市,非法拼装摩托车已被许多驾驶者们当成了违章的通行证。非法拼装车大规模涌入二三线城市,表面上为许多车主带来了便利与实惠,然而却给这些城市的交通管理带来了诸多困扰。

  取缔非法拼装摩托车,已经不再是哪一个部门的职责,需要所有相关职能部门通力合作。广东省委书记汪洋6月1日在省委常委会上表示,接下来“三打”的突出工作就是要打掉利益链、保护伞,不管职务多高,后台多硬,隐藏多深,都要挖出来严惩,绝不姑息。

[作者:张尚初  编辑:]

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