【非常危险】
公交车过桥
乘客都得下来
“既然这座桥如此危险，能不能先从其他地方通行呢？”记者问沙湖刘村的村支书袁新民。他告诉记者，该桥是沙湖刘村、土刘村、井刘村、老俯坟村、邱寨村等20多个村庄去往开封市区的唯一通道。
记者看到，在上午9点到10点一个小时的时间里，有近50辆瓜车从桥上经过。他们有了默契，前边有瓜车过桥，后边的车辆就等到前面的瓜车完全过桥后，再往前走。
“老婆、小孩跟着卖瓜，过桥都让他们先下车，知道这桥危险。”一位开着拖拉机的瓜农说。
上午11点半，一辆城乡公交车驶到桥前。司机先让乘客从桥头下车，等车缓缓通过桥后，再让乘客上车。公交车司机告诉记者，这趟车是从西姜寨徐口村到开封市区相国寺车站的，车程有30公里，途经13个村庄，人少时一趟能拉10多人，最多的时候有三四十人。司机师傅说：“从这过整天担惊受怕，总是先让乘客下车，等车安全过桥才让他们再上车。这是我开车经过的13个村与开封市区连接的必经之路，只要勉强能过还是得过，没办法啊。”
【该归谁管】
交通局水利局都说归对方管
沙湖刘村村支书袁新民介绍说，这座桥修建于1972年，从2004年左右开始出现裂纹破损，村民们用村东头一座老桥上拆下来的石板进行过多次修补。到2008年，桥面破损过于严重，沙湖刘村村委会开始向乡政府和开封市城区水利局、城区交通局递交书面材料，请求修补桥梁,但问题一直也没有得到解决。村民们告诉记者，因为桥面坑坑洼洼，这些年运粮河桥没少酿事故，有村民在这里摔死的，有货车在这里翻进河的……
记者就此事电话采访了仙人庄乡水利站站长徐学枝，徐学枝说:“因为这事我腿都快跑断了，我去找开封市城区水利局，水利局说这事归交通局管。我又跑到城区交通局，交通局办公室的人说这事归水利局管，就这样推来推去一直得不到处理。”
记者联系了开封市城区交通局，该局一位姓仇的工作人员告诉记者，这座运粮河桥是水利部门作为水利设施修建的，产权归城区水利局，应该归水利部门管护修缮。
记者又联系了开封市城区水利局，该局河道管理所田所长说：“那座桥不归我们管，归交通局管。”
[作者：周斌 实习生 徐方方 周旭丽 编辑：赵静]
