每年夏季胳膊都被烘出痱子
张乘嘉是位年轻的车长。“发动机温度能达到80℃，我们司机靠近发动机这边的胳膊上夏天都起痱子，烘出来的。而且我们也不敢穿半截短裤上班，因为发动机热得烫皮，不小心会被烫伤。”
另一位4路车车长姜师傅，工龄有20多年了，开的也是普通车。
郑州部分普通公交车是老式公交车，发动机就在驾驶座旁边，夏天驾驶座“常温”能达到50℃。“可是有时候想穿短袖衣服凉快凉快，你看，右胳膊就让发动机散出的热气烘出一片片的痱子。”
姜师傅抬起右胳膊，一大片通红的痱子暴露在记者眼前。“年年夏天都这样，也算是职业病了吧，哈哈。”
降温费比空调车长每月多了40块钱
这么热的天气，公交公司给车长有什么降温措施吗？
张乘嘉说，公司有防暑降温费，空调车每月80元，普通车每月120元。
要说最有效的降温措施，就是多喝水了，跑一趟车，出的汗可太多了。
“我这一个班要跑6个来回，每跑一个来回都得喝光一大杯水。”张车长说着，扬了扬手中的大号塑料口杯，是800毫升的。“这可是我的随身宝，一会儿也离不了它。”
除了水，一般出车时，张乘嘉再没有别的方式降温，但是为了出车安全，跑车时也只有等红绿灯时才敢喝水。
出汗太多，美女的妆都花了
一路跟随体验，由于天热，车上的乘客几乎都忙着用报纸杂志扇风。
12点30分，车辆驶入火车站广场，车下拥上大批乘客，不少人提着大包小包的行李。因为车门狭窄，上车缓慢，停靠时间有些长。
由于车内闷热，一个拖着行李的女孩拿出化妆包，细心地补妆。
“马上快到家了，天真热，出的汗太多，脸上油油的，影响心情。”补好了妆，女孩拿出一本杂志，一边扇一边说：“郑州空调车还是太少了，这么热的天气，坐没有空调的车真受罪。”
郑州目前非空调车比例占近一半
像4路这样的非空调车线路，目前在郑州还不少，例如201路、203路、204路。
郑州到底还有多少非空调车？记者特意采访了市公交总公司副总经理赵青海。
赵青海说，目前郑州有空调车2686台，非空调车2585台，二者几乎打个平手。最近几年，郑州一直在增加空调车，一年增加500台，甚至有时600台、700台，但总体来说，非空调的比例还是不小。现在，所有进的新车，不管是巨无霸，还是小中巴，全是清一色的空调车。空调车以后会逐步占上风。
郑州啥时会进入全空调公交时代？
赵青海说，所有的公交车都属于国有资产，都有一定的报废年限，在符合运营条件时，还会坚持上路，要是能上路不上路，那也是国有资产的浪费。
201路、203路、204路，这些线路家住西区的市民比较熟悉，非空调车很集中在西区吗？
赵青海肯定地说“不是”，空调车一般集中在三环以内的骨干线、主干线、BRT路线，因为这样运营效率高，运力大，而乘客稀少的路线一般是普通公交车。
