【新闻摘要】7月16日，中原网报道的《郑州长途车被指交包月费可站外拉客 西高安监站不安检》受到众多网友关注，有网友表示，郑州发往各地的不少班车都存在中途拉客情况，安检站只收费不安检，无法保证乘客安全。郑州市交运集团回应，包月不交中途拉客费用一事确实存在，对于中途拉客不安检情况，难以管理。
一辆郑州发往巩义的中巴开到科学大道与西四环交叉口时，十几位乘客争先恐后上了车。
中原网讯 （记者 付倩） 7月16日，中原网报道的《郑州长途车被指交包月费可站外拉客 西高安监站不安检》受到众多网友关注，有网友表示，郑州发往各地的不少班车都存在中途拉客情况，安检站只收费不安检，无法保证乘客安全。郑州市交运集团回应，包月不交中途拉客费用一事确实存在，对于中途拉客不安检情况，难以管理。
郑州交运集团：承认收包月费，客车不安检难管理
针对郑州陇海汽车站发车去洛阳，中途不仅可以随意上下车，且在西高安检站不用进行三品检查，甚至交了包月费可以不用补票一事，7月17日，中原网记者联系了郑州市交运集团站务总公司李经理核实此事。
李经理介绍说，郑州市共在东西南北四个方向，设有10个安检站，设立安检站的目的，就是对客车出市前进行安全检查，保障旅客安全。
李经理说，中途上客的客车，按照规定，需要到各出市口安检站进行检查，并且进行补票。
对于客车每月交包月费900元，中途拉客不用另交费情况，李经理表示，确有包月情况存在，但是针对的是融资客车。
李经理解释，由于融资客车管理难，中途拉客情况管理有难度，且车主拒绝到出市安检站再补票，所以公司出台了内部协议，每台车每月缴纳800元的包月费（包括中途拉客的补票费用和200元的快件上车费）。包月的客车中途拉客，可以不再进行补票，但要接受安检，对于有些车直接出市不接受安检情况，站务总公司也难以控制。
