“大秦铁路火车撞人致13伤亡”追踪
3日早晨，河北抚宁县七家寨村、一村等地村民因抄近路过铁路护网进入铁路线，沿大秦铁路行走至卢龙北站至后营站间的迷雾河铁路特大桥时，被列车撞上，造成9死4伤。
被各方普遍接受的事故原因之一，系台营当地外出便道被雨水冲毁，村民“无路可走”才上铁路高架桥。当地相关部门“为何不及时抢修出村道路”，成为焦点。
“水流过大抢险遇阻”
抚宁县委宣传部副部长张德胜昨日回复称，冲毁路段是省道，属秦皇岛市交通局管辖。昨日下午，抚宁县交通局通过新华社作出回应。新华社援引官方回应称，7月28日下午5点当地突降暴雨，大水漫过三抚线公路便道(即迷雾大桥便道)1米多。交通部门在便道两侧拉警戒线、设置警示锥筒，劝阻、安抚过往行人。
7月29日凌晨，出村便道被冲断长达35米、半侧掏空30多米。抚宁县交通局组织人员24小时坚守便道两侧随时观察险情。7月30日早晨，水位下降，县交通局组织人员进行抢修。下午6点便道通车恢复单幅通行。7月31日正常通行。
8月1日上午，由于下了一天两夜的暴雨，水位上涨，漫过便道40厘米，采取临时断交措施。至下午1点左右，便道又被冲断。立即组织人员进行抢修，下午2点半通车，恢复单幅通行。下午6点水位继续上涨，晚10点30分便道再次被冲断。
8月2日上午，抚宁县交通局现场检查防汛工作，发现水流过大不具备抢险条件，只能待水位下降后立即组织抢修。8月3日早晨，一些村民为走捷径冒险越过铁路护网，事故发生。
“一次性补助25万元”
昨天下午，9名死者家属私下碰头。多名家属证实，事发后抚宁县政府和台营镇政府工作人员曾入户做安抚工作，并提出“一次性补助25万元”，但家属未予表态。至于补偿款有谁来出，不得而知。家属称，9名死者的遗体目前放置在抚宁县殡仪馆，此前已接村干部通知，将于今天上午集合赴县城参加善后协商会议。
台营镇和抚宁县宣传部门对善后事宜未予置评，他们称事故调查处理主体是铁路部门。至发稿时，大同铁路局未予回应。
- 追访
岗亭增设警力便道恢复通车
据实地调查，8月3日清晨，台营镇村民爬上大秦铁路抚宁县迷雾高架桥的位置，不止高架桥西侧巨各庄护坡北侧岗亭一处，另一处位于西侧约1000米的巨各庄涵洞北侧护坡。
新京报记者在高架桥西侧岗亭前看到，铁栏面向护坡台阶一面，绑有一块蓝底白字警示牌，“禁止行人在铁路桥梁上行走”。除了此前安排的岗亭看守，秦皇岛铁路公安处还增设了一名民警。巨各庄涵洞北侧护坡上的一处护栏，为了防止掰开，加系有多条新的钢丝。
昨晚8时许，经过抢修，被冲毁的迷雾大桥便道连通，恢复通车。
多名家住迷雾高架桥西侧巨各庄的村民称，撞人事故后这几天，过路的火车增加了措施——过桥时不光放缓速度，过桥前还会大声鸣笛，“以前可不是这样”。
