中原网讯（记者 裴蕾 李萌/文 马健/图）在郑州新区，正在建设中的郑州国际物流园区，以一种新的运营模式，依托郑州便利的陆空交通优势，打造智慧物流新城。在这里，拔地而起的新加坡国际物流产业园、宇通汽车产业园、东风日产零配件产业园、中心商住区“三园一区”等重点区域正在启动建设中。
要建成“多元开放”的物流园区
也许你不曾注意，一个网络购物快件，是如何通过物流最终到达自己手中的。事实上，通过物流通道，货物就像走上了传输带一样，在物流中心区进行汇集，然后再分发到各个分支物流通道上，最后送达客户。今后，通过更为快捷的航空运输、铁路运输和公路运输，这样的物流将会更为开放和快捷。
2010年，郑州市委、市政府决定成立“郑州国际物流园区”。根据规划，郑州国际物流园区将立足“内集外输、外进内疏”的功能定位，依托新郑国际机场、铁路集装箱中心站、干线公路物流港等设施，以及四通八达的高速公路网络，建设公路、铁路、航空多式联运枢纽中心，重点发展国际物流、区域分拨和城市配送等物流业态。
郑州国际物流园区，位于京港澳高速公路以东、郑民高速公路以北、万三公路（新107国道）以西、陇海铁路以南，规划面积约86平方公里。该园区是河南省政府确定的首批180个产业集聚区中唯一一家以国际物流为产业导向的集聚区；是河南省、郑州市物流产业发展规划中以国际物流和区域分拨为主要业务的高端物流核心区。
未来3年，国际物流园区将在更高层次、更宽领域，按照“政府推动、企业先行、市场运作、多元开放”的总体思路，从政府间合作、企业化运作两个层面，加强与新加坡的合作交流，努力构建全省“现代物流产业对外开放的新高地”、“管理体制和运作机制创新试验区”。
