乘客不能擅闯飞行控制区
擅闯机场飞行控制区是一种严重的违法行为，不仅违反了《民用航空安全保卫条例》第16条、《治安管理处罚法》第23条，还涉嫌犯罪。《刑法》第291条明文规定，聚众扰乱民用航空站等公共场所秩序……情节严重的，对首要分子处5年以下有期徒刑、拘役或者管制。
航空公司服务应更人性化
航班延误，由于航空公司大多是从减少自身损失着眼，虽然会向旅客提供免费食宿服务，但缺乏统一的服务规范，导致流程模糊，既不会主动向旅客说明情况，也没有统一可执行的服务标准，如餐食标准、住宿标准、赔偿标准等都是航空公司各自说了算。于是，为了知道飞机到底为何晚点、何时起飞，旅客们只好靠“猜想”。
据《中国消费者报》
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航班延误乘客拒登机
飞机甩下乘客，飞了
乘客为维权冲闯停机坪逼停飞机。
航班延误超4小时最低获赔200元。
今年4月的一天，因航空管制，从广州飞往宁波的海航HU7269次航班延误数小时。
乘客提出索赔，遭到拒绝后，37名乘客拒绝登机。凌晨1点多，飞机卸下行李，“甩”了37名乘客呼啸而去。
直到当天下午2点50分，随着最后一批乘客的改签，157名乘客才全部返回宁波。
根据国家民航总局规定，如果乘客拒绝登机，为了大多数乘客的利益，飞机可以飞走。
据《钱江晚报》
编辑：刘丽雅
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