综合新华社电 经中国政府多次严正交涉和多方努力，日本方面17日无条件放还了在中国钓鱼岛及其附近海域非法抓扣的全部14名中方人员及船只。在中国驻日使领馆工作组安排下，昨日17时36分，7名中方人员登上了冲绳那霸至香港的班机。7名中方人员将原船返回，中国海监船和香港特区海事船将前往接应。
保钓船返港航程需2至3天
经中国政府多次严正交涉和多方努力，其中7人当天傍晚时分从冲绳那霸机场乘机返回香港，另外7人当晚乘机前往冲绳县石垣市，在检查和确认保钓船状态后已乘船离开。
当地时间17日18时40分(北京时间17时40分)左右，7名“保钓”人士搭乘的香港快运航空UO657航班在那霸机场跑道滑行起飞。这7人中，包括登上钓鱼岛后遭日方非法抓扣的5名“保钓”人员和凤凰卫视两名记者。
当日19时50分许，7人搭乘的航班抵达香港国际机场。记者在机场看到，大批传媒在抵港大堂外采访，也有市民带上鲜花迎接他们。
另据中国驻日本使领馆工作人员介绍，包括保钓船只“启丰二号”船长和船员在内的其他7人也于当天晚些时候乘坐日方提供的飞机前往石垣市。在石垣市，他们在检查“启丰二号”船体情况和确认出航安全后已乘船从海路离开。7人和船只稍后返港，预计回港航程需2至3天。
日确定放还“保钓”人士方针
日方15日非法抓扣上述14名中国香港“保钓”人士，并于16日晚和17日上午先后分两批将14人移交给福冈入境管理局那霸支局。
日本内阁官房长官藤村修17日在首相官邸举行的记者会上说，日本政府决定放还抓扣的14名中国香港“保钓”人士。
藤村表示，17日上午日本内阁召开了针对“保钓”人士登岛问题的相关阁僚会议。会上首相野田佳彦再次听取了有关事件处理的报告，并确认了放还“保钓”人士的方针。
藤村说，海上保安厅以未造成人员伤亡以及巡视船没有明显受损为由，不予追究“保钓”人士的刑事责任。冲绳县警方在调查时未发现武器和其他违法物品，因此作出了不追究“保钓”人士刑事责任的判断。
■ 表态
外交部：强烈抗议日侵犯中国主权
新京报讯 (记者储信艳)外交部发言人秦刚17日就日方决定“遣返”被抓扣的中国公民答记者问时表示，日方对中国公民采取的任何单方面举措都是非法和无效的。中方目前正积极推动相关安排，确保中方人员尽快安全、顺利返回。
当日，外交部网站发表了秦刚就钓鱼岛问题的谈话，秦刚表示，日方在钓鱼岛及其附近海域抓扣了14名中国公民及所乘船只，这是对中国领土主权的严重侵犯，在拦截中方船只过程中，日方舰船采取了夹击等危险行动，中国政府对此表示强烈谴责和抗议。
秦刚表示，中国政府重申，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土。日方对中国公民采取的任何措施都是非法和无效的，改变不了钓鱼岛属于中国的事实，动摇不了中国政府和人民捍卫国家领土主权的坚定意志和决心。
秦刚表示，长期以来，中方从发展中日关系大局出发，一贯主张通过对话谈判妥善解决钓鱼岛问题。中方要求日方停止损害中国领土主权的行动，回到对话协商解决问题的正确轨道上来，以实际行动维护中日关系大局。
■ 对话
35岁的方晓松是深圳的一名个体业主。而8月15日，他作为参与此次保钓行动的大陆保钓人员登上了钓鱼岛，随后被日方扣押。谈及从登岛后到回国的48小时经历，他说，保钓人士们经常被日方搜身，2天内至少有8次。
“2天内遭至少8次搜身”
“保钓”行动成员方晓松表示，5名登岛人员与34名日方人员对峙半小时后被带走
“要登岛已顾不得害怕”
新京报：当保钓船接近钓鱼岛时发生了什么？
方晓松：当我们快到钓鱼岛的时候，看到有14艘日本的巡逻船，刚开始他们向我们打水炮，我们没有怕他们仍然前行，后来最危险的一次是有两艘比我们大得多的船从两侧夹击我们，船体发出巨大的碰撞声。
新京报：发生撞击时，你害怕吗？
方晓松：当时没有想别的，就是要登岛。我们在那个时候已经顾不得害怕了，看到快接近岛的时候，我们有7个人跳下船向钓鱼岛游去。
新京报：在钓鱼岛附近很可能有暗礁，如果发生危险怎么办？
方晓松：那时真的顾不得那么多。跳下去的时候水深大约四五米，没有遇到危险情况，大约游了10多米，我们有5个人游到了岛上，另两个人回到了船上。
与30多名日方人员对峙半小时
新京报：登岛后发生了什么？
方晓松：我们5个人举起了国旗，唱着国歌。这时日方人员开始向我们靠近。
新京报：日方有多少人？发生冲突了吗？
方晓松：我数了，有34个日本人。他们让我们回船上去，我们没有理会，双方没有发生什么冲突，大约对峙了半个小时。我们一看事态不妙，(想)让船开走。
新京报：那时保钓船是不是已经被日方占领？
方晓松：船上发生了什么我们也不太清楚。半小时后，日方人员过来抓我们，最后两个人牵着一个人，我们5人被带到了巡逻艇上，又从巡逻艇转移到了一个更大的舰艇上。
被关船上牢房只有2平米
新京报：后来呢？
方晓松：登船后大约开了14个小时，把我们带到了那霸。
新京报：在船上，日方人员对你们做了些什么？
方晓松：他们把我们关在船上的牢房里，每个牢房只有2平方米，两个人关在一个房间，给我们提供了食物和水。大约14个小时后，我们到了那霸警署，他们向我们询问了个人基本资料，说我们违反了日本的入境法律，让我们签字，我们全部拒签。
新京报：在那霸警署，他们如何对待你们？
方晓松：询问结束后，我们5个人被带到了包括那霸警署在内的三个拘留所分别关押。他们给我提供了食物和水，还有衣服。
新京报：报道中，有船员讲日方对你们进行了搜身。
方晓松：对。他们经常搜身，这两天至少有8次。上厕所的时候他们也会跟着，根本没什么自由可言。
希望三地联合保钓
新京报：经历这48小时后，什么时候最高兴？
方晓松：是我们中国驻日领馆的人来拘留所探望我的时候，他们让我不要担心。我的心也放回肚子里了。
新京报：作为在这次行动中唯一一位登岛的大陆人士，现在怎么看待这次行动？
方晓松：我觉得很自豪。但我又深深感到保钓的艰难，大家确实很不容易。
新京报：有何心愿？
方晓松：我希望未来可以有大陆、香港、台湾联合保钓的机会，因为保钓是我们中华儿女共同的责任，我希望能有这一天。
新京报记者 邢世伟
■ 反应
保钓组织者：欣慰开心
香港保钓委员会主席陈妙德表示能迎接保钓者归来非常开心。他们非常高兴这一次能够登上钓鱼岛。这是香港保钓委员会时隔16年重新登上钓鱼岛。之前虽然每年都有登岛活动，但是一直未成功。
香港知名人士，全国政协委员刘梦雄也表示，这次保钓是一次国民教育课，增强了捍卫国家主权的信心。保钓勇士们显示了中华儿女的英勇气概。
刘梦雄是此次保钓船的出资者，从2006年至今，他一共出资400余万港元修建和保养此船。
刘梦雄表示此次日本这么快放人放船，离不开中国强大的舆论压力和外交作为。感谢中国驻日本大使馆、驻冲绳领事馆、香港驻日本领事馆的积极帮助，让他们能够早日回国。
新京报记者 张寒
■ 揭秘
“保钓”行动5月开始策划
对于这次香港保钓行动，香港保钓行动委员会发言人柯华告诉记者，这次保钓行动他们从5月开始策划。首先召集人员，由于不希望日方事先知道他们的行动，他们采用秘密招人的方式，有30余人报名。原本他们希望有更多的人参与，但是由于香港政府的控制以及安全考虑，他们最后确定登船14人。
柯华称，考虑到海上的风浪问题，他们原打算6月行动，但是由于人员问题和与政府沟通，最后改期到8月。上船的14人中，12人是香港人，1人是大陆人，1人是澳门人，他们中有香港前区议员、有教师、有个体户。
“对于我们来说，最大的问题是安全问题。”柯华告诉记者，由于他们在开船前无法预判在海上可能发生的情况，他们在船上备足了救生用品。
新京报记者 邢世伟
