【新闻摘要】哈尔滨市政府秘书长黄玉生在25日的新闻发布会上称，住建部有关人员已推荐了7名国家级桥梁设计知名专家，组成专家鉴定组，正赶赴哈尔滨对桥梁坍塌事故原因进行鉴定。国家专家组将尽快出具鉴定结论。事故一发生，黄玉生就称“可能涉及车辆超载”，25日的新闻发布会上，黄玉生再次强调了这一点。但对公众怀疑的桥梁质量是否有问题，哈尔滨官方至今未正面回应。
如何问责是关注焦 点，但目前尚未有哈尔滨官方对这次事故启动行政问责的消息。
记者随机采访几位哈尔滨市民，他们说，当事人知道、有关部门知道，就老百姓不知道，让这些单位“隐姓埋名”究竟为了什么？有关部门和事故涉及单位应该勇于担当责任。
事故调查需要时间，公众都能理解。但事发３天里的２次新闻发布会，却让不少人疑惑，事故原因扑朔迷离。
在事故桥梁与阳明滩大桥关系上，哈尔滨市建委副主任孙庆德２４日曾表示，发生事故的工程为连接阳明滩大桥的疏解工程。
记者在现场看到，坍塌桥梁的梁箱体西面中间部位，已经开膛破肚，一些混凝土块离开了该梁箱体掉落地面，露出里边的钢筋和混凝土构造。记者通过现场拍摄照片放大，看到在已经垮塌的梁箱体上，建造的材料比较丰富，其混凝土里含有鹅卵石、木头等的混合物，一条编织袋还若隐若现地被凝固在梁箱体里。
记者放大坍塌的梁箱体的两端照片，发现梁箱体的内部钢筋没有绑扎。在现场围观的一位建筑工人看了记者拍摄的照片后抱怨说，该梁箱体上的钢筋直径属于12毫米的规格，一般桥梁上应当使用直径18毫米规格的麻花筋。桥梁是否真的存在建造质量方面的问题，尚待具有相关检测资质的机构做出鉴定。
编辑：赵静
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