这条高效、快捷、节能、环保的城际铁路建成使用后将承担往返机场的郑州、许昌、洛阳方向的客流，拉近城市间时空距离，对实现中心城市与周边城市“半小时”经济圈的目标发挥重要作用，同时为打造中部国际航空枢纽、提升中原城市群综合竞争力提供有力支撑。
下飞机可实现各种“零换乘”
有了城际铁路，从郑州去新郑坐飞机方便了，下飞机呢？
将来，乘客下了飞机后，如果乘坐客运汽车，可直接乘坐城际铁路到新郑州东站，旁边就是郑州综合交通枢纽公路客运站，郑州交运集团还将在机场建一个一级长途汽车站。这就意味着，下了飞机，不光可以坐机场大巴，坐城际列车，还有出租车、长途汽车、公交车，乘客不用出机场即可实现“零换乘”。
据悉，郑州机场综合交通枢纽工程主要包括城际铁路枢纽站、综合交通换乘中心、地面交通系统，以及郑州新郑国际机场二期扩建工程。今年10月，郑州机场二期工程建设将全面展开，届时，由于跑道标准的提升，可满足世界上最大客机空客A380的起降。
二期扩建工程建成后，可基本形成郑州航空枢纽和综合交通枢纽的主体框架，初步实现多种交通方式的“零距离”换乘和“无缝隙衔接”，各种服务功能也将全面升级。
