配套
“到高铁站的公交
最多换乘一次”
石武客专通车了，但周边配套没做好，改善出行会大打折扣。昨天，张大卫特意强调了开通运营前要“完善配套”，站在民生的角度“想细一些”。
“最重要的是和城市交通的衔接。”张大卫说，做好配套要考虑到高铁站的公交换乘，最多换乘1次，“如果换乘两次，改善出行就没意义了。大的交通枢纽点，比如二七广场、紫荆山、碧沙岗，要有直达的公交车。这一点，郑州市一定要研究。”
记者出发前，在通往高铁站的匝道上看到，匝道路面仍有坑坑洼洼现象，个别车辆逆行。张大卫说，“沿线各市要反思，看有哪些还没做到。”郑州火车站的脏乱差让不少乘客头疼，张大卫说，这是个反面典型，为什么问题重重？因为事前没把站前广场管理列入日程。
“石武客专开通运营前，要把站前广场管理列入规划，一定要周密规划。”张大卫说。
10月1日，石武高铁郑州至武汉段将正式开通运营。昨日下午，石武高铁再次试车，副省长张大卫乘车考察了沿线站点及市政配套工程建设情况。当天，先进舒适的设备，高速平稳的运行，全程航空化的服务，380公里的最高时速，也让跟车体验的东方今报记者，过了一把“贴地飞行”的瘾。
