【正文】9月9号,在成兰铁路川主寺到黄胜关段,工人们正在隧道内紧张的施工,在这个施工段像这样的隧道就有3座,总长度超过7公里。这条铁路建成后将把成都平原和青藏高原连接起来,两个终点之间的落差有3000多米,地质十分复杂。工作人员告诉记者,隧道多将是这条铁路施工的重要难点。
【同期声】成兰铁路中铁电化局工程指挥部总工程师 程永年:
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