现状
市区内，12.2辆车平均一个停车位
相关统计显示，我市6个区域（二七区、管城区、惠济区、金水区、郑东新区、中原区）内，共计有691个停车场，126878个停车位。
其中对外开放停车场243个，共计46937个停车位，分别占总数的35.2%和37%。
在这6个区域内，除了郑东新区和中原区的停车场处于不饱和状态，其他区域停车场均处于饱和状态或半饱和状态，鲜有空车位。
根据郑州市历年的机动车增长情况与停车场现在情况对比看，机动车与泊位数的比例为12.2/1，即12.2辆车对应一个停车泊位，与国外大城市相比，郑州市配件停车场标准偏低。有关研究表明，城市每增加一辆注册车辆，就应增加1.2～1.5个停车泊位。目前，市区机动车的增长率达到18.1%，而停车场总体规模不足，性质不一，且停车分布不均匀，造成供需失衡。
建设
停车诱导系统先期覆盖5个区域
停车诱导系统设计方案显示，我市先期建设规模覆盖二七广场区域、火车站区域、市政府行政区域、紫荆山立交桥区域、体育场区域等5个区域内的72个停车场、8000余个停车位。
其中将建设一个停车诱导管理控制中心、一套停车诱导服务平台、72套停车场数据采集系统、一套无线通信网络，以及覆盖二七广场等5个区域的地面三级停车诱导发布终端。
