“公交优先，就是市民优先”，在郑州市大街小巷中穿梭的公交车车身上，您不难发现这样一句标语。
十年前，可能在这个城市中，走一公里路，才能找到一个公交站牌。而今天，四通八达的公交网络，让这个城市成为名副其实的“公交都市”。
河南商报记者 熊玉伟
乘客心声
10年前坐公交得跑冤枉路 如今公交招手停
家住郑州市农业路与桐柏路交叉口的王女士回忆，10年前坐公交，经常是跑一公里路还找不到站牌，下车后还要跑很远才能到目的地。
“让我感觉变化最快的还是最近几年，尤其是快速公交开通后。”王女士说，此前，她去单位上班，乘坐98路公交车，而现在，她乘坐B1路公交车，而后转B18路，虽然转一次车，却比原来省时。
王女士说，今年3月份开通的微型公交线路，很好地解决了背街小巷的乘车问题，在大型社区还设置了“扬手招呼站”，现在出门一招手就能坐上车了。
车长回忆
10年前夏季带毛巾擦汗 现在空调车很舒服
陈壮天是郑州市公交总公司快速公交公司B1路公交车车长。“平稳，拉人多。”陈壮天说，18米的公交车还是无级变速，比原来的车省劲多了。
“我1996年开始开公交，那时开的是203路。”陈壮天回忆，当时203路的线路转弯多，车辆破。夏季车厢就跟蒸笼一样，每天上班，脖子上都要挂着条毛巾，一趟车跑下来，毛巾都需要拧好几次。
“现在，穿长袖开车都不热。”陈壮天说，现在别说B1路公交车，其他很多线路公交车都更换了车辆，不仅性能提升很多，而且都是空调车。
