解说：
谁来赔偿日系车被打砸的损失，日系车被砸车主伤不起，专家称保险公司应该理赔。保险公司称，被砸日系车主暂无法索赔。车辆被砸，他们能得到赔偿吗？在财经网的一个调查中，超过72%的人认为应该赔偿，超过36%的认为应该由保险公司赔偿。
人保车险客服工作人员：
被抢、被打、被磨，您没有找到这个人，而您的车辆突然损失，保险公司可以在损失，就是赔您70%，30%是免赔的，赔不了您全部。
解说：
但是记者在随后致电具体负责赔偿的人保车险北京某理赔中心时，答复却略有出入。
人保车险北京某理赔分中心工作人员：
反正定损肯定是可以，但是具体能不能赔，赔多少，还得视情况而定，所以您可以先过来。
解说：
工作人员还与记者提到了车险免责条款，第二条明确有：战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、查封、政府征用这样的免责条款。对于一些日系车被砸该如何界定，很多保险公司都表示，目前尚不明确。
太平洋车险北京理赔分中心工作人员：
确实我们这边还没处理过这样的，上边也没有新政策，也没说。
忍受车险北京某理赔中心工作人员：
我们赔不了现在，人为故意的那个，接到通知以后说，这种、特殊情况要是能赔，那就能赔，但是没有接到通知，现在赔不了。
白岩松：
再详细地看看保险公司车险的免责条款第二条明确地写有战争，这显然不是战争，军事冲突，不是，恐怖活动，也不是，暴乱、扣押不是，罚没不是，查封不是，政府征用不是。也就是说如果将游行活动定义为暴乱，那么保险公司将不予以赔付，但是能定义为暴乱吗？
媒体也在关注这件事情，新京报说，日系车被砸，首先得找打砸者所赔，在打砸者公布的犯罪嫌疑当中有很多可能没有工作，他的收入来源也并不稳定或者说不一定有很多钱，最后是无底洞，非常漫长，折腾了半天也索不着赔。若索购的商业险包含了“打砸致损”，据我所知这个并不多，则可以直接找保险公司索赔。若打砸者无力赔付，地方政府理应为自己对治安的管控不力导致车主受损，承担适当的补偿义务。这也是代表着新的一种声音。
在去年的英国骚乱当中，最后出现了被打砸的店铺等等，是政府进行了赔付。同时，我觉得可能要思考这个问题，因为它会反过来产生一种积极的效果，那就是今后我们在有一些公民合理地在游行示威当中表达自己的理性声音或者反对日本进一步行为的时候，地方政府更多地思考怎么样把秩序维护得更好，不出现这些犯罪的嫌疑。再次说明，犯罪与爱国一点儿关系都没有！
