【现场】
“地标”借力高铁,十一之后开盘
昨天上午,记者来到郑州东站西广场。此时,西广场第一天投入运行,人流量还不是很多。在西广场西侧,未来的河南第一高楼——285米的绿地中心正在进行基础施工,开盘的日期,定在10月底。
“我们刚推出一部分房源回报绿地的老业主,虽然尚属于前期的意向登记,还不属于正式销售,但是效果非常好。根据我们的反馈,这批房源推出后,估计一天内即可全部抢完。”上海绿地集团中原房地产事业部营销总监白伊剑告诉记者,绿地中心的配置不低于千玺广场,属于高性价比楼盘,开盘初步起价为13000~15000元/平方米。
与其他地方的高铁周围的地产景象不同,站在郑州东站三楼候车大厅极目四望,南北西三个方向,已经是高楼林立,曾经空旷的郑州东站西广场,现在已经显得拥挤和狭小。
摊开郑州市地图,以郑州东站为中心,在3公里范围内画一个圈,不难发现,此处已经成为实力较强房企“必争之地”——绿地、升龙、建业、鑫苑、正商等知名房企争相参与其开发,绿地之窗、美盛中心、文化产业大厦、易元国际等近40座商务楼宇在此扎堆云集。
竞合地产董事长王东表示,郑州东站选址一经确定,立即成为新的投资热点。他举例说,很多楼盘都把“高铁站”当做卖点。不少高铁附近楼盘虽然配套设施比较有限,但价格坚挺,“高铁板块”在8000元/平方米以上。
【争议】
40座商务楼扎堆会否消化不良?
在高铁板块备受瞩目之时,一个声音显得格外刺耳。
竞合地产董事长王东提出,郑州东站三公里范围之内,有40座商务楼宇扎堆。粗略计算下来,郑州高铁板块下半年将推出168.56万平方米的体量。查询郑州前8个月写字楼销量发现,前8个月,郑州市区总共销售69.32万平方米。照此计算,郑州市仅消化高铁站附近写字楼体量,就需要近两年。
“再加上未来郑州北有龙湖高档写字楼板块、南有二七新区高端写字楼,周围还有中牟新城等城市组团。郑州高铁站附近写字楼有‘消化不良’之虞。”他说。
但有一些业内人士对高铁附近写字楼充满信心。白伊剑表示,如果站到郑州角度去考虑,高铁站附近写字楼体量确实有些多,但是如果考虑到高铁板块辐射全国的功能后,不难发现,这个地方有远大发展空间。
他向记者解释说,高铁通后,郑州“总部经济”效应凸显。全国各地到郑州不到7个小时,把公司总部设在郑州,交通优势明显,“这些高铁板块的公司,他们的员工可以是三门峡的,可以是信阳、安阳的,甚至是北京、深圳这些大城市。这就产生了办公需求,很多公司总部可以搬到郑州的高铁板块,推动郑州的办公价格上涨,需求量增加”。