记者体验
花园路（国基路—陇海路）
耗时45分钟
车流量大，混行严重
昨天早上7点45分，记者开车由花园路与国基路交叉口出发前往陇海路，此时交叉口由于施工，由北向南的车辆较多，只能缓慢通行。过了路口前行至花园路与广电南路交叉口，车辆明显增多，许多自行车、电动车、行人拥挤在行车道上，车流只能慢慢挪，等了3个红灯才通过路口。从国基路至广电南路耗时10分钟。
7点55分，从花园路与广电南路交叉口向南至东风路口，这段路上的汽车首尾相接，排起了长队。8点05分过了东风路口，此段耗时10分钟。
8点25分行至农业路口，交通畅通，双向8个车道，但因非机动车占用公交车专用道，导致公交车被迫驶入行车道，路上有些拥堵。
8点30分赶到陇海东路，行程共耗时约45分钟。
家在北环工作在紫荆山的王先生说：“平时上班7点就得出门，到达单位差不多要三四十分钟，有时堵得厉害，路上连徒步的行人都无法通过，更不要说机动车了。”
王先生说，为了能“冲出”拥堵区域，许多电动车、自行车会跟机动车“争夺”车道，在汽车之间来回穿插，很不安全。而汽车不得不一步一刹，慢慢向前移动，就更加重了拥堵。
记者将金水路、花园路准快速化工程大致给王先生讲了一下，他高兴地说：“那太好了，以后上班可以不用起早，从家里出发快的话也许10分钟左右就能到单位了。”
在东风路与花园路交叉口执勤的王警官说，花园路属于主干道，早晚高峰期车流量和人流量大，本来通行就比较缓慢，如有车辆之间发生碰撞，造成事故，非常容易造成拥堵区。
花园路准快速化工程概况
近期计划：花园路准快速化将建设东风路、农业路下穿花园路隧道，花园路从黄河路下穿至东西大街长隧道，实施花园路两侧南北向经二路、东明路等道路的打通工程和东风渠4座桥梁建设，从而分流花园路车流，工程计划2014年底投入使用。
远期计划：花园路北边下穿国基路、三全路，过三环，建设农业路、东风路下穿隧道；南边将从黄河路一直下穿到东西大街、陇海路，跨越航海路；通过一个组合立交跨越长江路和京广铁路；然后一直向南，延伸到龙湖镇建设路。
