直饮水、母婴室、女性候车区、自动图书馆……
“最人性化地铁站”来之不易
最繁琐的交叉作业
组织者没时间坐下来谈最标准的设计
按国标设计无障碍设施
最艰难的安装过程
两吨重卖书机拆零进站
武汉地铁2号线沿线21座车站，各设一座自动图书馆（又称卖书机），这在全世界尚属首例，因而被称为“书香地铁”。这个创意来自武汉市十二次党代会，这次大会提出，要把武汉建设成“文化之城”，在地铁站设自动图书馆，是具体措施之一。
“这是我做过的施工难度最大的一项工程！”说起自动图书馆的设计和施工过程，昨天，深圳海恒智能技术公司武汉分公司负责人张健红感慨不已：“21台机子，有16台是拆零了装进地铁站的。”
该公司先在螃蟹岬地铁站试装了一台。技术人员发现，3吨多重的自动图书馆，与地面接触面仅4个多平方米，超过地铁站每平方米不得超过400公斤的荷载。他们重新设计，把重量减至两吨多，与地面的接触面增加到近6平方米。
设备设计完成后，各地铁站已开始收口，部分站吊装设备的井口已经封闭，怎么把自动图书馆搬进去？
张健红说，进宝通寺站最容易，直接吊装；进金银潭站，拆掉了设备的顶盖，花了两个多小时；江汉路站正在焊吊装井的钢筋，抢着装进去了；常青花园也还好，吊车吊一半，人工抬一半，花了整整一天。
最难进的是汉口火车站，从地下室车库里抬上去最为可行，但车库离目的地几百米长的泥巴通道堆满了建筑垃圾，10多名工人清了两天，然后在泥巴上铺上石子，这次安装花了两天两夜。
另外16个井口已经封闭的车站，直接吊装不可能了，只能拆零运进去以后，再安装。拆一台设备得1天，安装得3天。公司专门从深圳派来30名工程师，轮番上阵，终于在11月4日最后期限内全部安装到位。
“整个吊装过程，没有损坏一块地砖墙砖，没有一处擦碰。”大战之后，张健红自豪之情溢于言表。
这21座自动图书馆，全部设在非付费处，周边居民也可以前来免费借书。站内还设宣传和信息报架，供乘客免费阅读。
最繁琐的交叉作业
组织者没时间坐下来谈
“如果我是一名乘客，最希望地铁站里有哪些设施？”武汉地铁2号线设计之初，地铁集团就给设计师们提出了“设身处地为乘客着想”的基本原则。
武汉地铁站的便民措施原有14项，包括客服中心、直饮水、公用电话、一卡通充值、母婴室、轮椅、防踏空安全条、婴儿尿布台。前不久，又增加广受市民和网友好评的女性候车区。
地铁集团总工办人士说，每座地铁站的站台有多个召援电话与客服中心相连，市民遇到紧急情况，可按下该电话按钮直接与值班人员通话。
自动查询机可提供任意两站之间的路线查询，可设定票价最低、时间最短、步行距离最短等多个查询维度。触摸屏上配有向导、动画和关联等功能，方便乘客操作。
2号线一期工程金银潭站、常青花园站、汉口火车站、范湖站、循礼门站、洪山广场站、宝通寺站、光谷广场站等8座车站，设置有人值守的银行网点，此外其余13座车站均设置有ATM机。
武汉通自助终端为乘客提供武汉通卡查询、充值等服务。全线各车站站台设置两台直饮水机，为乘客免费提供加热过的直饮水。站台边缘的防踏空安全胶条，缩小列车与站台之间的间隙，避免乘客踏空。
还有几项便民措施，是专门针对女性和少儿设计的，例如母婴室。饮水机设高低两个台子，楼梯扶手也设高低两种，小朋友使用都很方便。
近年来，关于地铁性骚扰的现象较多，武汉地铁特意在各地铁站的站台，设置女性专用候车区。此举引来网友赞誉一片。
赞誉的背后，是对建设者们智力和体力的考验。这些设施的安装，涉及数十个部门，彼此需要交叉作业。负责总协调的，是地铁集团总工办。此次采访，记者只能用电话完成。“对不起！我今天的时间排到了晚上10点多，实在没办法坐下来谈。”他们说。
最标准的设计
按国标设计无障碍设施
武汉地铁2号线21座车站，全都按国家标准配备无障碍设施，包括垂直电梯、盲道、盲文、高低扶手和残疾人卫生间。
残疾人卫生间都配有紧急呼叫按钮。残疾人在紧急情况下，可把求助信息传达到车站控制室，工作人员可以提供最快速度的服务和帮助。
每座车站室外各设至少1部垂直升降电梯，残障人士、老人以及携带大型行李或婴儿车的乘客，可由此从地面直接进入车站站厅，电梯前设置了无障碍走道与人行道连接。街道口站由于周边条件限制，不能设置垂直电梯，但在出入口设置了轮椅升降机，方便残障人士进出站。
车站从站外至站内，设置有完善的盲道系统，楼梯扶手端头均设置盲文，方便盲人使用。
“这些细节说起来容易，做起来蛮费功夫。”他们说：“很多人性化的设计，都是其他城市没有的，往往需要做一段，看一段，请方方面面的专家来挑毛病。毛病挑没了，工作才能算完。”
走进武汉地铁2号线，直饮水、母婴室、女性候车区、自动图书馆……22种人性化设施让人感觉实用又时尚。有网友更不吝惜赞美之词，称之为世界上“最人性化的地铁站”。但对于建设者们来说，它们的建设过程，无异于一场智力和体力的考验。
图为自动售卖机和武汉通自助终端。（资料图片）
