图解“0101” 摄像头自动监控车厢状况
摄像头
LED照明及线路图
座椅下的灭火器
安全
地铁安全是运行至关重要的一环。此次“0101”上，在每排座椅下方都有2个灭火器。
“内饰普遍采用了阻燃材料。”王健光说，列车上各电气柜及客室设有自动烟感检测的火灾报警系统，灭火器配有使用说明，这些都尽可能地减少火灾发生和蔓延。在车厢门左侧设有紧急通话设备，右侧设有紧急开门装置。
郑州1号线在区间隧道设置有疏散平台，当列车出现意外时，司机可以引导乘客通过疏散平台向就近车站疏散。国内广州、苏州、成都、杭州等不少项目都采用这种方式。
另外，每节车厢有2个高清监控摄像头，可自动监控列车各个重要子系统，并将车辆的运行状况、故障情况以及处理建议提供给司机和维护人员。
照明 车厢采用LED照明
车厢顶部中央采用了白色LED照明，这种供电模式在不降低内部照明效果的前提下，较普通荧光灯照明系统节能约40%。
智能化设计
空调、广播音量、风量均自动控制
据了解，地铁列车网络控制高度智能化，能根据背景噪音的大小自动调节客室广播音量；能根据乘客数量的多少自动调整空气弹簧的高度；能根据乘客数量和环境温度自动控制客室空调温度和进风量；自动诊断车辆故障并上传到控制中心；能根据到站情况自动进行进站、出站报站广播；在信号系统控制下，列车能实现自动驾驶、自动开关车门、自动折返，且停车精度能够保证在±250毫米以内。
