中新网习水12月13日电 (记者 鲍光翔)“仁(仁怀)赤(赤水)高速建成通车后，从贵阳至成都将不必再绕重庆，由之前的8个多小时缩短至6个小时左右。”13日，贵州省遵义市习水县交通局副局长何水冰告诉记者。
据了解，仁怀至赤水高速公路全长163.6公里，全线共有桥梁162座、隧道30座，其中赤水河大桥为贵州和四川交界，桥隧比44.23%。全线按四车道高速公路监测，设计时速80公里，项目总投资143亿元，设计工期为3年。
“仁赤高速公路于2010年的9月份开工建设，目前项目推进顺利，累计完成产值91亿元，预计年底能实现路基基本贯通，力争明年国庆左右实现通车。”仁赤高速公路项目办主任徐阳告诉记者。
“仁赤高速公路北接四川省已开工建设的泸州至赤水高速公路，预计明年国庆左右这两条高速能实现同期贯通。”徐阳告诉记者，仁赤高速公路与泸赤高速接通后，将成为四川南下出海最为便捷的通道，同时也是贵州北上四川乃至陕西等省的高速通道。
“仁赤高速公路建成后，从贵阳出发到成都，可直接走贵阳到遵义再走仁赤高速到川黔交界的赤水，四川境内经泸赤高速等至成都，全程大约6个小时左右。”何水冰告诉记者，仁赤高速通车后，贵阳北上可不再绕重庆的环城，路程缩短100多公里，时间可节约2个多小时。
“目前，贵州北上出省主要通过兰海高速。仁赤高速的建成，将为贵州再添一条北上出省通道。”仁赤高速项目办宣传部工作人员罗智告诉记者。
据悉，该项目还是国家十三部委联合确定的30条红色旅游精品线路之一的“贵阳—遵义—仁怀—赤水—泸州”旅游线路的重要组成部分。仁赤高速的建设将缩短川黔渝三省时空距离，加快贵州融入川渝经济发展辐射区的步伐。
