中原网讯（记者 吴泳 王战龙/文 马健/图）提升陆桥通道和京广通道功能，加快东北西南向和东南西北向运输通道建设，构筑以郑州为中心的“米”字形重点开发地带，形成支撑中原经济区与周边经济区相连接的基本骨架。
……沿济(南)郑(州)渝(重庆)发展轴。依托连接重庆、郑州、济南的运输通道，提升聊城、濮阳、平顶山、南阳等沿线城市发展水平，培育形成连接山东半岛、直通大西南的区域发展轴。
……沿太(原)郑(州)合(肥)发展轴。依托连接太原、郑州、合肥的运输通道，发展壮大长治、晋城、焦作、济源、周口、阜阳等沿线城市，培育形成面向长三角、联系晋陕蒙地区的区域发展轴。
建设郑州至徐州、商丘至合肥至杭州、郑州至万州等铁路，规划研究郑州至济南、郑州至太原、郑州至合肥等快速铁路通道，加快构建高效连接的“米”字形铁路网络。
——选自《中原经济区规划》第三章第二节、第七章第二节
核心提示
在《中原经济规划》中，勾勒出了这样一幅未来，构筑“米”字形重点开发地带，形成支撑中原经济区与周边经济区相连接的基本骨架。
这个“米”字形发展轴，以郑州为中心。
而作为发展轴的动脉血管，“米”字形路网形成后，陇海轴、京广轴、济南郑州重庆发展轴、太原郑州合肥发展轴沿线的众多城市，都会迎来巨大的发展机遇，从而形成人口密集、要素集中、产业发达、城市化程度高的区域发展带。
今天，我们站在“米”字形发展轴的中心，沿着已经勾勒出的铁路交通路网，去畅想去感受未来生活的模样。
