新乡东站，一位新乡的骑友专门到即将投入使用的高铁车站一睹高铁芳容。
不过驶过团雾后，列车很快就提速了。180、260、306……车厢内显示屏上的车速不断飙升。
据介绍，在运营初期，列车不会“跑满”每小时300公里，速度基本将控制在每小时270公里左右。
8分钟后，到达黄河公铁两用桥；19分钟后，记者一杯热茶还没有喝完，列车便抵达新乡站。
乘坐高铁第一个感受就是高铁的“稳”。记者从餐车倒了一杯咖啡，经过了4节车厢拿到座位，咖啡并没在路途中外洒，放在座椅前的小桌板上的茶杯也没有茶水洒出。
如果用一瓶矿泉水倒立在桌面上，高铁以时速300公里飞驰时，矿泉水瓶纹丝不动。
列车两端都有观光区
相比普通动车组，高铁车厢内还设有“观光区”。“观光区”分设在列车两端，与两头的司机驾驶室相邻，共有16个座位。
“观光区”类似飞机头等舱，与一等座车厢之间用玻璃门隔开，空间相对独立。一个观光区一般8个座位，是红色软布包裹的座椅，座椅空间也比较大，给乘坐者提供了充分的活动空间。这8个座椅被分成两排，两侧共3个窗口，其窗口比其他车厢要大，乘客坐在这里可以宽视野地欣赏车外的风景。
在车厢前部，有两节独特的商务区车厢，一节是3座的“VIP观光区”，另一节为8座的“豪华商务车厢”，车尾也有一节“豪华商务车厢”。商务车厢内，冰箱、衣帽间、电茶炉一应俱全。松软舒适的座椅只需点击一下按键，就能调整为坐姿、半躺、平躺，乘客可根据个人需要调整角度。
