时速300公里，噪声不超66分贝
坐在高铁上，记者看电影、听音乐时，没有感到噪声。如此高速产生的车内噪声，却小到可以忽略不计，一般情况下不用心听是很难意识到有噪声的。
据介绍，由于采用了全新的“火箭头”，新型动车组的气动噪声可降低7%。同时，通过隔音地板、高隔声车窗、高隔声内风挡、浮筑地板结构等多种新结构的应用，即便列车达到时速300公里时，客室噪声水平也不超过66分贝，远低于飞机客舱内噪声。
曾在京沪高铁运营初期被旅客诟病的网络不给力问题，是否会在京广高铁上“重蹈覆辙”呢？
记者体验发现，不论是停站时还是列车时速达到每小时300公里后，无论是联通、移动还是电信的手机信号都较“给力”，通话不会出现断断续续的现象。记者尝试在时速309公里时通过手机发了一条微博，不到2秒钟便显示发送成功。
与手机信号相比，无线网络依然差强人意。在每小时160公里时，可通过搜索找到“CHR2”这一信号，但连接上却无法上网。而在时速达到311公里时，这一信号便“藏起来”找不到了。
餐饮品种丰富，最便宜15元
工作人员介绍，京广高铁的车厢数、载客量是郑西高铁动车组的2倍，“列车共16节车厢，定员1061人，而郑西高铁的动车组列车，一般全车共有8节车厢，载客不到600人”。
餐车工作人员介绍说，列车上为旅客提供100多种小吃，30多种口味的套餐，除了鱼香肉丝、红烧狮子头等家常菜以外，还有剁椒鱼头等地方风味名吃，价格在15元到45元不等。
26日京广高铁正式开通后，乘客还可享用到60元一份的“飞机头等舱级别白磁盘套餐”，该套餐用木制托盘盛放，包括前菜（凉菜）、饭、菜和汤，并附送水果拼盘，“观感很有品质和档次”。
此外，重口味的乘客可以吃到湘西土匪肉饭，喜欢肉食的旅客可以吃到道口烧鸡，这些都是为即将开通的京广高铁推出的新餐食。
