观光区座椅
中原网讯（记者韩玮、章盛莉、卢迎新、何昳、易红梅等 李雪/整理 马健/图）22日，京广高铁对媒体开放试乘体验，本报联合广州日报、深圳晚报、长沙晚报、长江日报及驻京记者站、河北青年报等6路记者，分别从广州、长沙、武汉、北京、石家庄、郑州上车，一路向北，体验京广这一世界最长高铁线带来的新速度和新气息。
【北京篇】
盒饭保质期最长不超3天
一声笛音，G83次高铁列车于上午9点整驶离北京西站，目的地是郑州东站。
相比以往动车上提供有效期为三个月的餐食，京广高铁此次供应的盒饭确保新鲜，有效期从24小时至72小时不等。在餐车上供应的盒饭中，分为45元、30元、15元三档营养盒饭，其中价格最贵的45元档，供应的菜品包括梅菜扣肉、黑椒牛柳、翡翠虾仁等相对高端的菜品，30元的盒饭供应的菜品包括红烧丸子、炒鸡丁等，15元盒饭则是炒三丁等家常菜。
由于京广高铁区域跨度大，南北方旅客饮食习惯不同，特别加入湘菜系、粤菜系饮食，还售卖烤鸭、扒鸡、鸭脖、红肠等区域特产，让众口不再难调。
“什么味儿，这么香？”正在车厢内围堵铁路部门负责人采访的记者，突然被一阵弥散在空气中的咖啡香打断，循香而来，发现竟是餐车柜台上刚出炉的杯杯热咖啡作祟。
餐车服务人员告诉记者，这是此次京广高铁旅客可以享受的一项服务，旅客可以在这极速的高铁之旅中，喝上一杯刚刚磨好的新鲜咖啡。
“以前是速溶咖啡，现在也同时提供刚磨好的咖啡，从味道和口感上都有提升。我们还准备了100多种小吃和几十种饮料，为不同消费需求的旅客提供服务。”虽然比起列车上2元一瓶的矿泉水、6元一瓶的可乐，这磨好的美式咖啡需要15元一杯，但能在冬日午后临窗而坐，乘着时速300公里的京广高铁一路向南，喝着醇香的咖啡，欣赏窗外河湖结冰、大风吹雪的美景，也是这漫长路途中难得的惬意。
