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河南电力投13亿建牵引站 让京广高铁贴地“飞”

2013-01-04 09:47:04来源:中原网
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    【公路】签署协议路网通中原

    去年3月13日,在郑卢高速公路位于洛阳西部的五龙沟路段,30名供电职工正加紧对110千伏九牵线进行塔线升高改造。原来,郑卢高速洛阳路段共有10条输电线路因交叉跨越,距新建高速路面安全距离不够。为服务高速公路建设,洛阳供电公司快速安排了线路改迁升高和杆塔新建工作。

    电力部门行动之快,让很多人吃惊。其实,这和一份协议有关。

    2011年10月13日,在中原经济区建设上升为国家战略之际,省电力公司与省交通厅共同签署《河南省交通设施与电网设施建设合作框架协议》,将双方的合作推到了战略高度。根据合作框架协议,交通设施新建、改建工程穿(跨)越或动迁电网设施时,省电力公司将及时确定合理的穿(跨)越动迁方案,尽快完成停电审批工作,并与交通运输主管部门共同参加电网设施动迁验收工作。而郑卢高速成为双方新时期合作的初期受益者。

    然而,这只是开始,按照规划,我省未来将加强全省高速公路网构架、干线公路以及农村公路建设,而电力与交通部门的互惠机制,将让我省公路网络加速完善。

    【民航】五个半月建变电站

    打造现代立体交通网络,民用航空是不可或缺的一环。围绕我省建设国际航空货运枢纽、发展航空经济,打造我国内陆开放高地的决策部署,省电力公司超前关注,及时跟进,跟踪开展了一系列针对性的供电服务。

    “我们始终把保证机场可靠供电当成一项重要任务,定期对新郑国际机场输电线路、变电设备、通讯系统进行专项检查。”郑州供电公司负责人介绍,他们还建立了应急协调机制,开展机场供电反事故演练,提高了机场应对突发供电事故能力。

    作为郑州航空经济综合试验区的重要组成部分,郑州航空港区供电需求大、电力设施的要求高。2011年4月,省电力公司仅用了五个半月时间就建成投运220千伏航空变电站,创造了郑州220千伏输变电工程建设的纪录,富士康等企业用电需求得到了有效满足。

    电力护航,中原航空强势崛起。目前,富士康科技集团在河南生产规模不断扩大,苹果公司新一代产品在郑州顺利实现批量生产。郑州机场陆续开通了至欧美、亚太门户机场的多条国际航线,去年1月至8月货邮吞吐量同比增长45%,位居全国主要机场第一位。

编辑:刘丽雅
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