疑问1
闯黄灯怎样界定?
见黄灯只要停住就不罚
公安部相关负责人：黄灯原本是对司机以警示、对交通以缓冲。之所以做出如今的规定，是因为近年来在黄灯时区内发生了不少交通事故。而事故的根本原因是缺乏必要的交通安全意识，甚至使原本是警示灯的黄灯变成了加速预告灯。
按国际惯例，黄灯亮时应停车，不停车属于违章。若黄灯亮起时车身任何一部分已过线，都可继续开过去。如没过线则应刹车停住，哪怕越过斑马线也要停住，只要停住就不处罚。
疑问2
是否应该加绿闪？
绿闪与黄灯的功能一样
公安部交管局相关负责人：绿灯闪烁在设计上没问题，但是闪两下，其作用就和之前的黄灯功能一样了，而黄灯也成了红灯。
比如，目前北京采用超大的中央处理器控制信号灯，一个路口根据车速等实际路况，采取随时变换信号灯时间，如果再换回之前的倒计时就太机械了，反而会影响交通，所以交管部门称安装倒计时是倒退。
疑问3
减速等黄灯添堵？
不抢黄灯道路会更通畅
公安部相关负责人：在交叉路口出事故较多，多数是闯红、黄灯。新交规施行后，违反道路交通信号灯通行行为下降66%，有效降低了事故发生率。另外，如果遇到大交通流量，闯黄灯行为会引起车堵在交叉路口中央的情况，更会影响交通，不抢黄灯路会更顺畅。
编辑：赵静
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