对话黄师傅
“都说黑出租不好管，那就不管了？”
记者探访看到的假出租，号码能在黄师傅记录中找到
其实面对这次采访，黄师傅还是经历了一些内心的挣扎，毕竟他对自己记录的情况，是否有用，会对自己产生什么影响有所顾忌，“不过这事儿既然我做了，那就做下去吧。”
记者：怎么想起做这件事情了？
黄师傅：主要是心里感觉这事儿不正常，对我们正规出租车不公平。
记者：能坚持下来不容易。
黄师傅：第一次记下来，随后就成习惯了。我作为一个普通的哥做不了什么，这是唯一能做的。
记者：怎么不交给有关部门？
黄师傅：(笑了)管用吗？你去问问其他的哥。
记者：没用怎么还去做？
黄师傅：(有点激动)都说黑出租不好管，那就不管了？我觉得部门还是想管的，大家都麻木了，其实都像我一样，心里还有一线希望。
记者：这份名单我们媒体帮你交上，付出的努力不会白费，有它的意义。
黄师傅：(再次笑了)谢谢。希望有用吧。对了，别提我的名字，你们能化名的。
部门回应
客管中心表示：
掌握名单是一方面 查处得有确凿证据
昨天下午，记者将黄师傅的情况反映给了济南市交通运输局客运管理中心，咨询像黄师傅这样的情况，是否能通过本报将其记录的情况反映过来，客运管理中心的工作人员表示，“可以，我们欢迎。因为我们也有一个核查的名单，他这个名单可以拿过来，我们可以比对一下，我们这边没有涵盖的，可以加到这个名单里。”
记者同时将黄师傅的顾虑表达了出来：名单交上去，也未必有效果。工作人员坦言，“这样的事情得两说，掌握名单是一方面，但是我们查处的时候，一定要有具体的违法行为，得有确凿的证据才可以，他们之间会有一些现金的交易，我们得掌握这个证据，或者有乘客举报他怎么怎么样，有乘客的证言证词。没有证据的话，他们是不会承认的，虽然颜色是相似的，车管部门是批准的，没违反什么规定。”
该工作人员还表示，济南今年也查处了一些这样的黑出租，但是没有顶灯的查处数量，她手头并不掌握。另外，对于“鲁D”这种上海来的车，或者自编号的车，客管中心也已经察觉和行动。
假出租车司机：
“我们存在 说明有市场”
记者在采访过程中，以市民身份打车进行了探访。在阳光新路上就碰到了这样一辆车，一上车，司机就问，“你是打表，还是一口价？”
此时记者才注意到，车上竟然还有一个计价器。在车上记者与司机攀谈，他倒也大方，“你知道我们不是正规的，这也没关系，这车我买来花了大约3万元，应该比济南贵一些，但是我跑一天能挣100多，还没有份子钱。你不怕有人管？”当记者询问司机此问题时，他却反问，“谁管，怎么管？这个你不用担心，我们存在说明有这个市场。”
