宇通客车总装车间
现代化的三全汤圆生产线
集聚集约，才能高效发展
产业布局混乱没有规划，招商引资毫无章法，挖到谁的篮子里算谁的，这样的发展，必然就是低层次低水平的重复建设。
集聚、集群、集约，细流汇成江河，船大方能行远。
2012年，郑州市着力破解了影响发展的深层次结构问题，明确了产业定位和主导产业布局。
事实胜于雄辩，数字不容置疑。
2012年11月8日，在广州风神郑州发动机公司位于郑州经济技术开发区的公司里，第一台发动机下线，整体项目即将投产。
“对于经开区来说，就是要以汽车和装备制造业为主导，推进强化重大工业项目建设，加快打造‘千亿级基地’进程。”经开区一位负责人说。
让我们再来看一个具体的升级实例。
2011年7月，郑州华南城项目在新郑龙湖镇启动。引进华南城，对于郑州则意味着，“买全国、卖全国”的郑州批发业，面临着鸟枪换炮的升级换代。
“批发市场从寸土寸金的市中心迁出，集聚到一起形成规模优势、产业链优势、会展优势……无论是仓储还是物流，无论是电子商务还是对外辐射，郑州的商贸物流业在三五年后都将给世人惊喜。” 郑州会展办的工作人员说。
发展必然带来取舍的痛苦，不能跟上郑州发展步伐的低端产业业态，也必将随着产业升级的“蜕变”成为过去。
对于郑州来说，2012年以来，市委、市政府遵循现代产业发展规律和我市产业基础，按照“竞争力强、成长性好、关联度高”和“一区一主业”的原则，分层级确定了主导产业发展方向、功能分区和空间布局。
