郑州东站昨日迎来建站以来最大客流，航空“托运”儿童增加
客流
昨天是正月初六，郑州火车站出现节后第一波返程高峰，在这一波高峰客流中，如果按照人数的多少，分别是返程流、探亲流和旅游流，三流合一，昨日的郑州火车站发送旅客突破12万人次，超过节前最高客流水平。郑州东站昨日发送旅客接近2万人次，迎来建站以来客流量最大的一天。
据悉，节前，郑州主要是到达流，四面八方的河南游子，通过飞机、火车从郑州中转回到家乡，而节后，游子们从省内乡镇返回郑州，而有的又需要从郑州启程，奔赴省外城市。“一个是到达郑州，一个是从郑州出发，这就是节后郑州客流的特点。”一位交通系统人士指出。
记者昨日从郑州机场获悉，“黄金周”七日，郑州机场运输平稳，共安全起降航班2037架次，运送旅客约26万人次，出发客流高峰出现在大年初五，当天起降航班351架次，出港旅客达到22806人次。
据了解，今年春节团队游与探亲旅客仍是“空中乘客”的主流，人们的出行重点仍以旅游城市昆明、海口、三亚、厦门、成都以及沿海城市广州、深圳、上海等为主，并加开11班飞往普吉岛的包机航班。
进入春运以来，无成人陪伴儿童（简称无陪儿童）业务增多。根据郑州机场地面服务部统计，自1月26日春运第一天至2月14日，郑州机场共接待了386名5～12周岁无陪儿童，春节7天假期共接待60名。这些小朋友出发和到达的目的地大部分集中在南方的广州、深圳、厦门等城市，主要是利用寒假探亲、回家。
“我们公路客流量并不大，今天全天发送了25000人次，相比之前每天发送三四万人次相比，客流量很平稳。”据郑州长途客运中心站宣传科芈丽介绍，从正月初三开始，中心站的客流量开始平稳回升。她介绍说，从昨天起至正月十六，中心站客流将平稳增加，返程不会出现人员特别聚集的高峰。
从大年初四开始，春运进入“返程”时刻，大河报记者也“铁、公、机”全面上“路”，为旅客打探路况，提供服务，并在本报停刊不停“报”的报道规划下，通过@大河报官方微博、大河报官方微信、大河·沃3G生活门户等“大河报系”新媒体平台，不停播“报”春运信息。
余票有没有，刷刷@大河报。初四开始，大河报每日不定时发布火车余票信息，服务返程旅客。春节期间，不少乘客通过@大河报，及时了解到第一手天气、高速公路免费通行畅通程度，而昨日开始，返程高峰出现，郑州“堵途”如何出行，大河报多路记者一路随行，从洛阳、开封、驻马店、商丘等地发回沿线报道。
路见不平一“围脖”，大河拔“刀”来相助。春运期间，不少网友通过@大河报曝光和反映春运中遇到的“不平事”。网友@Cathy干小梨反映1.2米以下儿童分别被豫AE7733、豫AC6607强制购全票；网友@在光山微博报料称大年初二乘坐车辆超员，限坐19人的车厢内塞了37个人；网友@河里漂个锤报料称，初三中午乘坐从南阳往郑州的豫AE7733大巴，票价随意上涨，且超员的十几个人都只能坐在大巴车走道上。另外，郸城、驻马店、新乡等地的多位读者通过大河报热线96211反映春运收费营运乱象。春运有难处，大河报多名记者迅速出击，以笔为“刀”，迅速核实情况，向相关公司和监管部门反映，并对乘客及时做出提醒。
